本文關(guān)鍵詞：青島港錨地錨泊安全研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近幾年由于航運業(yè)快速發(fā)展,進出青島港船舶數(shù)量越來越多,加上港內(nèi)作業(yè)船和施工船舶,青島港錨地拋錨船數(shù)量快速增長,錨地的使用越來越頻繁,錨地也變得越來越擁擠。為了保障港內(nèi)錨泊船的錨泊安全,尤其是在大風惡劣天氣下,防止船舶因走錨而發(fā)生碰撞、擱淺等事故,本文對影響錨泊安全的諸多因素進行篩選,通過調(diào)查問卷的方式并運用層次分析法對各因素的權(quán)重進行統(tǒng)計分析,最終運用模糊綜合評價方法對大風條件下船舶走錨的風險等級進行分析和評估。本文通過對青島港錨地不同類型、不同尺寸的錨泊船的出鏈長度進行統(tǒng)計,結(jié)合現(xiàn)有的確定錨泊船出鏈長度和錨泊間距的數(shù)學模型,從而制定了不同風力等級下錨泊船出鏈長度參考標準,并確定了適用于青島港各錨地大風浪氣象海況下的錨泊船風險評估數(shù)學模型。在此基礎(chǔ)上,確定了不同風力等級下錨泊船的出鏈長度和預警等級,最終創(chuàng)建了青島港錨地大風條件下錨泊船安全評估系統(tǒng)。本文的研究內(nèi)容,可有效地利用氣象科學的最新研究成果,進一步加強海事服務(wù)氣象安全保障,為船舶駕駛?cè)藛T在青島港錨地的錨泊安全提供重要的信息支持,同時也為海事局船舶交通管理中心更有效地保障大風惡劣天氣下船只的錨泊安全提供科學的依據(jù)和參考。
【關(guān)鍵詞】：青島港 錨泊船安全 大風天氣 安全評估
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U675.92;U698
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 本文研究的意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀10-11
• 1.3 本文研究的主要內(nèi)容11-13
• 第2章 青島港通航環(huán)境和錨地的分布與使用13-25
• 2.1 青島港的通航環(huán)境13-18
• 2.1.1 青島港的地理位置和氣象情況13
• 2.1.2 進出青島港的航線、分道通航制13-16
• 2.1.3 進出港船舶類型和數(shù)量16-18
• 2.2 青島港錨地18-25
• 2.2.1 青島港錨地的分布18-22
• 2.2.2 青島港錨地的使用現(xiàn)狀22-23
• 2.2.3 大風惡劣天氣的預警發(fā)布和禁限航規(guī)定23-25
• 第3章 錨泊船出鏈長度和安全距離的確定25-31
• 3.1 船舶錨泊出鏈長度的確定25-28
• 3.1.1 各錨地大風條件下出鏈長度的確定25-26
• 3.1.2 實際情況下船舶錨泊出鏈長度26-28
• 3.2 錨泊船之間安全距離的確定28-31
• 3.2.1 錨泊船之間安全距離的理論計算28-30
• 3.2.2 實際情況下錨泊船安全距離的確定30-31
• 第4章 青島港錨地錨泊安全評估模型31-48
• 4.1 青島港錨地錨泊安全評價指標體系的建立31-35
• 4.1.1 影響青島港錨地錨泊安全主要因素的選取31
• 4.1.2 指標體系的建立31-32
• 4.1.3 評價指標的分析與確定32-35
• 4.2 層次分析法確定評價指標權(quán)重35-40
• 4.2.1 層次分析法35-38
• 4.2.2 評價指標權(quán)重的獲取38-40
• 4.3 通過模糊綜合評價法對錨泊安全進行評估40-48
• 4.3.1 模糊綜合評價法40-42
• 4.3.2 青島港錨泊安全的安全性評價42-48
• 第5章 青島港錨地錨泊安全預警系統(tǒng)48-51
• 5.1 青島港內(nèi)錨地大風條件下錨泊預警系統(tǒng)的建立和使用48-49
• 5.2 青島港1、2、3號錨地大風條件下錨泊預警系統(tǒng)的建立和使用49-50
• 5.3 錨泊預警標準的意義50-51
• 第6章 結(jié)論與展望51-52
• 6.1 結(jié)論51
• 6.2 展望51-52
• 參考文獻52-55
• 附錄 錨地安全權(quán)重調(diào)查表55-57
• 致謝57

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 賈華;層次分析法中權(quán)重算法的一種改進[J];武測科技;1995年03期

2 陳勇斌;謝大勇;李勤偉;;爆炸危險環(huán)境的雷擊風險評估方法研究[J];浙江氣象;2008年03期

3 陳貴學;王超;侯松虎;劉強;;青島港海上交通事故分析及對策[J];中國水運(下半月);2011年12期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 杜慶申;船舶受限水域斜壁效應(yīng)仿真研究[D];大連海事大學;2009年

  本文關(guān)鍵詞：青島港錨地錨泊安全研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：286860