【摘要】：隨著教育事業(yè)的發(fā)展,校車已經(jīng)普及到各類學(xué)校。龐大的校車數(shù)量帶來了監(jiān)管需求,因此建立良好的校車安全監(jiān)管平臺(tái)勢(shì)在必行。然而,傳統(tǒng)的車輛監(jiān)管系統(tǒng)功能較為單一,不能全面監(jiān)管校車的運(yùn)營(yíng)過程。基于上述原因,本文提出了一套基于3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)校車安全監(jiān)管的系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括兩部分：車載終端軟硬件和安全監(jiān)管中心軟件。車載終端接收并執(zhí)行安全監(jiān)管中心的命令,同時(shí)采集校車的各種工作狀態(tài)并把相關(guān)信息傳輸?shù)奖O(jiān)管中心；監(jiān)管中心將監(jiān)管命令發(fā)送到車載終端,并接收、處理、顯示車載終端的信息；這兩部分之間采用3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。車載終端以ARM11微處理器S3C6410為主控芯片,設(shè)計(jì)了加速度采集模塊、速度測(cè)量模塊、RFID模塊及其它相關(guān)電路；采用WinCE6.0操作系統(tǒng)為軟件開發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了USB攝像頭的視頻采集和H.264編碼、3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入、校車速度和加速度采集、RFID卡號(hào)采集、GPS參數(shù)采集及數(shù)據(jù)處理等功能。安全監(jiān)管中心以Visual Studio 2005為開發(fā)環(huán)境,進(jìn)行軟件設(shè)計(jì),可以對(duì)接收的校車視頻圖像進(jìn)行顯示和保存,預(yù)防駕駛員疲勞駕駛或違規(guī)駕駛等現(xiàn)象發(fā)生。系統(tǒng)可以將采集到的校車速度、加速度與監(jiān)管中心設(shè)定的閾值進(jìn)行比較,實(shí)現(xiàn)校車超速報(bào)警,在校車出現(xiàn)碰撞、墜落或側(cè)翻等情況時(shí),監(jiān)管中心可及時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像并派人實(shí)行搶救和處理。創(chuàng)建學(xué)生信息數(shù)據(jù)庫(kù),可對(duì)學(xué)生信息進(jìn)行查詢；人車綁定,通過接收RFID卡號(hào)信息判斷是否為本車人員,預(yù)防車輛超載。當(dāng)校車出現(xiàn)事故、故障或被盜等情況時(shí),系統(tǒng)可以通過GPS技術(shù)跟蹤定位及時(shí)掌握校車的具體位置。最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)各輛校車的安全監(jiān)管操作。測(cè)試結(jié)果表明：本課題設(shè)計(jì)的校車安全監(jiān)管系統(tǒng)整體運(yùn)行正常,性能穩(wěn)定、可靠。該系統(tǒng)很好的實(shí)現(xiàn)了在統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)上對(duì)校車的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管操作,可以應(yīng)用到校車實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,使校車能夠在一個(gè)完善的安全監(jiān)管系統(tǒng)下運(yùn)行,對(duì)校車的應(yīng)用和推廣有著重要的意義。同時(shí)也可以應(yīng)用到其他車輛交通系統(tǒng)中,具有廣闊的發(fā)展前景。
【學(xué)位授予單位】：福州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U492.8;TN929.53

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