【摘要】：上海市已經(jīng)率先開展了城市軌道交通的運(yùn)營安全評(píng)價(jià)工作。通過整理評(píng)價(jià)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)運(yùn)營中的土建系統(tǒng)設(shè)備和結(jié)構(gòu)均發(fā)生了老化,產(chǎn)生了病害。其中典型的問題有:鋼軌出現(xiàn)了不同程度的傷損和波磨,其具體傷損類型受運(yùn)營年限和環(huán)境等因素的影響;土建結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了沉降,并且整體趨勢(shì)隨時(shí)間逐漸趨于穩(wěn)定;隧道結(jié)構(gòu)發(fā)生了沿水平徑向拉伸的變形,且變形量普遍在0~6 cm之間。
【圖文】：

于小半徑曲線上。2．1．2鋼軌傷損列車運(yùn)行時(shí)，鋼軌的受力非常復(fù)雜并具有隨機(jī)性。在荷載和溫度的共同作用下，鋼軌將發(fā)生壓縮、伸長、彎曲、扭轉(zhuǎn)、壓潰等各種復(fù)雜的變形，從而逐漸產(chǎn)生傷損［2］。近幾年的鋼軌探傷數(shù)據(jù)表明，上海城市軌道交通的鋼軌傷損主要類型如表3所示。表3上海城市軌道交通鋼軌傷損的主要類型統(tǒng)計(jì)表傷損級(jí)別主要傷損類型輕傷軌頭魚鱗傷，軌面磨耗損傷，剝落掉塊，銹蝕，擦傷，碎裂等重傷魚鱗傷引起的裂縫，，接頭螺孔裂紋，回流孔裂紋及焊縫損傷等對(duì)鋼軌傷損的位置進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果如圖1所示。從圖1可以看出，鋼軌傷損主要發(fā)生在軌面、軌底和焊縫處。軌面因?yàn)橹苯雍洼唽?duì)接觸，易發(fā)生剝落掉塊和魚鱗傷等疲勞性傷損;而地鐵隧道潮濕的環(huán)境會(huì)誘發(fā)鋼軌坡腳銹蝕，引起軌底傷損;由于無縫線路的焊接質(zhì)量會(huì)受到天氣和人為因素的影響，焊縫也是影響鋼軌質(zhì)量的主要因素之一［3］。圖1上海城市軌道交通某線路鋼軌傷損位置統(tǒng)計(jì)圖對(duì)于不同的線路，由于它們的結(jié)構(gòu)形式、投入運(yùn)營時(shí)間等因素的不同，其發(fā)生的典型的鋼軌傷損類型也有差異。將已運(yùn)營多年的A線和開通不久的B線進(jìn)行對(duì)比，統(tǒng)計(jì)同一時(shí)期鋼軌傷損的類型分布，得到的結(jié)果如表4所示。由表4可以看出，運(yùn)營初期B線的焊縫、螺孔傷損占比較大;隨著運(yùn)營年限的增長(如A線)，疲勞性傷損(如剝離掉塊)逐漸成為了鋼軌傷損的主要類型。表4上海城市軌道交通線路同一時(shí)期鋼軌傷損類型對(duì)比表%線別不同傷損類型的比例剝落掉塊焊縫傷損螺孔傷損劃傷A線(運(yùn)營多年)67．655．885．8820．59B線(開通不久)3．5764．2928．573．572．1．3鋼軌波磨鋼軌波磨會(huì)加劇輪軌作用，引起高頻振動(dòng)，影響列車運(yùn)行的舒適性與安全性。通過波磨地段時(shí)列車發(fā)出的嘯叫也是城市軌道

上海城市軌道交通某線典型的沉降速率曲線如圖2和圖3所示。從圖中可以看出，前期隧道沉降的速率較大，之后開始逐漸收斂，最后趨于穩(wěn)定，甚至?xí)兴D2上海城市軌道交通某線路隧道上行區(qū)段沉降速率曲線圖圖3上海城市軌道交通某線路隧道下行區(qū)段沉降速率曲線圖2．3隧道內(nèi)徑變化長期監(jiān)測(cè)的結(jié)果顯示:與設(shè)計(jì)直徑相比，圓形隧道直徑變化值普遍在0～6cm之間，局部大于7cm。這說明圓形隧道不同程度地變形為橢圓形，水平徑向會(huì)被拉伸成為橢圓的長軸，且變形量的平均值在3～5cm之間。這樣的變形一方面會(huì)導(dǎo)致接縫張開、勾縫脫落等問題，從而改變管片結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，影響密封條的止水效果;另一方面也會(huì)對(duì)隧道限界和受電弓等設(shè)備造成不良影響。上海城市軌道交通某線路隧道內(nèi)徑變化情況如圖4所示。從圖4可以看出，數(shù)量占比不到1%的管片變形較大，超過了10cm。對(duì)于這些管片，工務(wù)部門采取了加密測(cè)量的措施進(jìn)行重點(diǎn)持續(xù)監(jiān)測(cè)。而后對(duì)其位置進(jìn)行分析還發(fā)現(xiàn)，除了個(gè)別區(qū)間整體變形較大以外，旁通道附近的管片變化也普遍偏大。圖4上海城市軌道交通某線路隧道內(nèi)徑變化分布統(tǒng)計(jì)圖·19·第3期運(yùn)營安全評(píng)價(jià)專欄
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：U298;U216

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號(hào)：2535154