【摘要】：本文以東北大學和遼寧省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測總站合作的《撫順西露天礦北邊坡變形監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)研究項目》為基礎(chǔ),運用GPS監(jiān)測、預(yù)應(yīng)力錨索監(jiān)測以及雷達監(jiān)測三種監(jiān)測方法,對撫順西露天礦北邊坡進行變形監(jiān)測,從礦山生產(chǎn)安全的視角,分析對比監(jiān)測數(shù)據(jù),進而建立了與工程實際相符的灰色系統(tǒng)理論DGM(1,1)模型和灰色線性回歸組合模型,為安全生產(chǎn)及時提供預(yù)警信息,并找出了影響邊坡穩(wěn)定性的危險因子,采用FTA方法做了安全評價。本文的研究內(nèi)容主要包括：1、本文采用了GPS監(jiān)測數(shù)據(jù)對皮帶道觀測線做出下沉曲線圖、下沉速率曲線圖,直觀的表現(xiàn)出監(jiān)測期內(nèi)其下沉特點及趨勢；2、用預(yù)應(yīng)力錨索和雷達遠程監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合的方法,從邊坡內(nèi)部應(yīng)力變化和表面位移變化兩方面,對北幫邊坡進行監(jiān)測和預(yù)警,能夠及時掌握邊坡穩(wěn)定狀態(tài),并且對比三種監(jiān)測結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場實際情況進一步分析邊坡所處狀態(tài),摸清影響邊坡穩(wěn)定性的主要因素,分析滑坡機理；3、采用灰色系統(tǒng)理論建模軟件,用DGM(1,1)建模和灰色線性回歸組合模型方法對撫順市西露天礦發(fā)電廠觀測線水池-3監(jiān)測點和東800-3號監(jiān)測點的沉降情況進行了建模,并對撫順市西露天礦發(fā)電廠觀測線水池-3監(jiān)測點和東800-3號監(jiān)測點進行了中短期預(yù)測；4、通過對導致邊坡破壞事故原因的調(diào)查和分析,找出影響北幫邊坡安全的11個影響因子,建立事故樹模型,分析邊坡破壞發(fā)生的概率,從結(jié)構(gòu)重要度和概率重要度兩個方面比較各影響因子對邊坡破壞的影響大小,從而提出可采取的安全防范措施及整改對策。在本文中,采用了預(yù)應(yīng)力錨索監(jiān)測、雷達監(jiān)測等先進監(jiān)測手段,結(jié)合灰色系統(tǒng)理論建模的方法,輔以FTA進行定量安全評價,具有一定的應(yīng)用前景,為安全生產(chǎn)及正確決策提供有效的技術(shù)手段。
[Abstract]:This paper is based on the "Research Project on deformation Monitoring and early warning system Construction of North Slope of Fushun West Open-pit Mine", which is cooperated by Northeast University and Liaoning Provincial Geological Environment Monitoring General Station, and uses GPS monitoring. The deformation of the north slope of Fushun West Open-pit Mine is monitored by three monitoring methods of prestressed anchor cable and radar. From the perspective of mine production safety, the monitoring data are analyzed and compared. Furthermore, the grey system theory DGM (1 + 1) model and the grey linear regression combination model are established, which can provide early warning information for safety production and find out the risk factors affecting slope stability. The safety evaluation is done by FTA method. The main research contents of this paper are as follows: 1. The subsidence curve and the subsidence rate curve of the belt track observation line are made by GPS monitoring data, which show the subsidence characteristics and trends in the monitoring period. 2. By combining the prestressed anchor cable with the radar remote monitoring system, the slope stability of the north slope can be grasped in time by monitoring and warning the slope from the two aspects of internal stress change and surface displacement change. And compared with the three monitoring results combined with the actual situation of the site to further analyze the state of the slope, find out the main factors affecting the slope stability, analyze the landslide mechanism; 3. Using the grey system theory modeling software, using DGM (1t1) modeling and grey linear regression combined model method, the subsidence of observation line-3 monitoring point and east 800-3 monitoring point of Fushun west open pit power plant are modeled. At the same time, the medium and short term prediction of the observation line-3 monitoring point and the east 800-3 monitoring point of Fushun West Open-pit Power Plant are carried out. 4. Through the investigation and analysis of the cause of slope failure, 11 factors affecting the safety of north slope are found out, the accident tree model is established, and the probability of slope failure is analyzed. The influence of each influence factor on slope failure is compared from two aspects of structural importance and probability importance, and the measures of safety prevention and rectification are put forward. In this paper, the advanced monitoring means such as pre-stressed anchor cable monitoring and radar monitoring, combined with the method of grey system theory modeling, are used to carry out quantitative safety evaluation with FTA, which has a certain application prospect. To provide effective technical means for production safety and correct decision making.
【學位授予單位】：東北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TD76

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本文編號：2367708