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基于因子分析的機(jī)場運(yùn)行安全評價模型

發(fā)布時間:2018-11-28 09:59
【摘要】:針對民用機(jī)場安全評估方法中存在的主觀性和共線性問題,文章在利用人為因素分析與分類系統(tǒng)(HFACS)方法分析機(jī)場運(yùn)行不安全事件,客觀地提出安全評價指標(biāo)基礎(chǔ)上,采用因子分析方法建立綜合評價因子,解決了各評價指標(biāo)彼此間存在的共線性問題,并結(jié)合方差賦權(quán)法構(gòu)建安全評價模型。以國內(nèi)某大型機(jī)場為評價對象,將因子分析方法評價結(jié)果與模糊評價方法所得結(jié)果進(jìn)行相關(guān)分析,驗證了評價方法的有效性。
[Abstract]:Aiming at the subjective and collinear problems in the civil airport security assessment method, this paper analyzes the airport operational insecurity events by using the artificial factor analysis and classification system (HFACS) method, and puts forward the safety evaluation index objectively. The factor analysis method is used to establish the comprehensive evaluation factor, which solves the collinearity problem among the evaluation indexes, and combines the variance weighting method to construct the safety evaluation model. Taking a large airport in China as the evaluation object, the validity of the evaluation method is verified by the correlation analysis between the evaluation results of the factor analysis method and the results obtained by the fuzzy evaluation method.
【作者單位】: 中國民航大學(xué)國家空管運(yùn)行安全技術(shù)重點實驗室;
【基金】:中國民航大學(xué)科研啟動基金資助(2012QD20X) 中國民航局科技項目(MHRDZ201113) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項目(3122014B007;3122014D024;3122013X006)
【分類號】:V328;V351

【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:2362520

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