發(fā)布時間：2018-11-11 21:56

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,全國各地涌現(xiàn)出城市軌道交通建設(shè)發(fā)展的新熱潮。城市軌道交通作為大運量、可靠安全、節(jié)能環(huán)保的新型運載工具的杰出代表,成為了緩解交通壓力的主要方式,為市民出行提供了便利。城市軌道交通客流量的增加,使其面臨越來越重的人員集散任務(wù),突發(fā)情況下如何引導(dǎo)人員安全、有序、高效疏散成為社會各界關(guān)注的重點。在進行疏散組織過程中,科學(xué)合理的疏散方法亟待研究,基于實際人員疏散行為的疏散方法研究,應(yīng)當(dāng)作為疏散組織中基礎(chǔ)環(huán)節(jié)進行。乘客疏散行為方式受到自身生理及心理因素影響的同時,也受到外界環(huán)境影響,如何準(zhǔn)確刻畫人員在疏散過程中心理及行為變化將直接影響到疏散人員疏散結(jié)果的準(zhǔn)確性。本文在借鑒國內(nèi)外研究成果基礎(chǔ)上,構(gòu)建考慮可見度等多種因素的心理壓力度模型,對已有社會力模型進行改進,用以研究火災(zāi)情況下人員運動情況。本文的主要研究內(nèi)容包括以下幾方面:(1)構(gòu)建人員心理壓力度模型。通過分析得到火災(zāi)情況下影響人員心理壓力度的因素,對各類因素進行建模,并建立綜合考慮多方因素,帶有恐慌傳播特性的人員心理恐慌模型。(2)對既有社會力模型進行改進并進行仿真驗證。利用人員心理壓力模型對社會力模型進行改進,得到考慮人員心理壓力的全新社會力模型。分析改進后社會力模型的可行性及實用性。(3)建立疏散人員模型。針對人員疏散過程進行建模,建立疏散感知模型、決策、行為模型,為人員疏散提供行為準(zhǔn)則。(4)仿真疏散場景案例研究。利用編程軟件仿真實際站臺人員疏散情況,得到不同疏散場景下的疏散效率,進而給出合理的疏散策略。
[Abstract]:With the rapid development of China's economy, a new upsurge of urban rail transit construction has emerged all over the country. As an outstanding representative of a new type of transportation vehicle with large capacity, reliability, safety, energy saving and environmental protection, urban rail transit has become the main way to relieve traffic pressure, and has provided convenience for citizens to travel. With the increase of urban rail transit passenger flow, it is faced with more and more heavy task of collecting and distributing people. How to guide personnel safety, orderly and efficient evacuation has become the focus of attention of all walks of life. In the process of evacuation organization, scientific and reasonable evacuation methods need to be studied urgently. The study of evacuation methods based on actual evacuation behavior should be taken as the basic link in evacuation organization. The behavior of passengers evacuation is affected by their own physical and psychological factors, but also by the external environment. How to accurately describe the psychological and behavioral changes in the evacuation process will directly affect the accuracy of evacuation results. Based on the domestic and foreign research results, this paper constructs a psychological stress model considering many factors, such as visibility, and improves the existing social force model to study the movement of people in the fire situation. The main research contents of this paper are as follows: (1) build the model of psychological stress. Through the analysis of the factors that affect the intensity of psychological pressure in the case of fire, the modeling of all kinds of factors is carried out, and the comprehensive consideration of various factors is established. The psychological panic model with the characteristics of panic propagation. (2) the existing social force model is improved and verified by simulation. The social force model is improved by using the psychological stress model of personnel, and a new social force model considering the psychological stress of personnel is obtained. The feasibility and practicability of the improved social force model are analyzed. (3) the evacuation model is established. Modeling the evacuation process, establishing the evacuation perception model, decision-making, behavior model, to provide a code of conduct for the evacuation. (4) Simulation evacuation scenario case study. The evacuation efficiency of different evacuation scenarios is obtained by using the programming software to simulate the actual platform evacuation, and a reasonable evacuation strategy is given.
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U231.96;U298

【參考文獻】

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本文編號：2326252