【摘要】：石油萘裝置是石油化工行業(yè)的典型裝置之一,具備石油化工生產(chǎn)裝置火災(zāi)、爆炸和中毒的普遍危險特性。研究其生產(chǎn)裝置的事故因素和風(fēng)險特征,對于識別生產(chǎn)裝置風(fēng)險狀態(tài)和提升應(yīng)急管理的有效性有重要意義,可為管理者和決策者迅速做出判斷并采取相應(yīng)的措施提供依據(jù)。 論文辨識了石油萘裝置的事故致因因素,采用Dow's法、ICI蒙德法對石油萘裝置的工藝過程風(fēng)險進(jìn)行了評價,并比較了兩種方法在評價中的差異性。結(jié)果發(fā)現(xiàn),ICI蒙德法更加適合于該裝置的評價,也能更全面地反映生產(chǎn)裝置的風(fēng)險狀態(tài)�；诃h(huán)境風(fēng)險評價,采用PBT方法對裝置的風(fēng)險物質(zhì)進(jìn)行了分析和篩選；分別對儲罐區(qū)和生產(chǎn)裝置區(qū)進(jìn)行了環(huán)境風(fēng)險評價和比較,結(jié)果發(fā)現(xiàn)儲罐區(qū)的風(fēng)險更大。論文建立了用于評價應(yīng)急管理有效性的指標(biāo)體系,采用層次分析法確定了權(quán)重,對現(xiàn)有的HSE體系評的有效性進(jìn)行了評估。最后分析了LDAR技術(shù)的落實對有效減少揮發(fā)性有機物(VOCs)的排放和降低事故風(fēng)險的作用。
[Abstract]:Petroleum naphthalene unit is one of the typical units in petrochemical industry, which has the common dangerous characteristics of fire, explosion and poisoning in petrochemical plant. It is important to study the accident factors and risk characteristics of the plant to identify the risk state of the production plant and to improve the effectiveness of emergency management. It can provide a basis for the managers and decision makers to make a quick judgment and take corresponding measures. In this paper, the accident cause factors of petroleum naphthalene unit are identified, the process risk of petroleum naphthalene unit is evaluated by Dow's method and ICI Mond method, and the difference between the two methods in evaluation is compared. The results show that the ICI method is more suitable for the evaluation of the plant and can reflect the risk state of the plant more comprehensively. Based on the environmental risk assessment, the PBT method is used to analyze and screen the risky substances of the plant, and the environmental risk assessment and comparison between the storage tank area and the production unit area are carried out, respectively. The results show that the risk of the storage tank area is greater than that of the production unit area. This paper establishes an index system to evaluate the effectiveness of emergency management, uses AHP to determine the weight, and evaluates the effectiveness of the existing HSE system. Finally, the effect of LDAR technology on reducing VOC (VOCs) emission and accident risk is analyzed.
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TE65;TQ086.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2295283