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高速公路路側(cè)安全防護(hù)優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2018-10-23 18:33
【摘要】:導(dǎo)致交通事故的因素有許多種,很多交通事故都可以歸結(jié)為道路幾何線形的要素和駕駛員的心理負(fù)荷超出預(yù)期結(jié)果。同時(shí),公路兩側(cè)的安全實(shí)施的完善與否也跟交通事故的發(fā)生有著密切的關(guān)系。所以,本篇論文主要是以公路兩側(cè)的防護(hù)安全為起點(diǎn),進(jìn)行道路防護(hù)實(shí)施的優(yōu)化進(jìn)行相關(guān)闡述,按照功能機(jī)構(gòu)的不同對(duì)路側(cè)安全設(shè)施進(jìn)行相應(yīng)的劃分,在實(shí)際施工中,實(shí)現(xiàn)高速公路路側(cè)防護(hù)安全的優(yōu)化。
[Abstract]:There are many factors leading to traffic accidents, many of which can be attributed to road geometric line elements and drivers' psychological load exceeding the expected results. At the same time, the safety implementation of both sides of the highway is also closely related to the occurrence of traffic accidents. Therefore, this paper mainly takes the protection safety on both sides of the highway as the starting point, carries on the road protection implementation optimization to carry on the related elaboration, carries on the corresponding division according to the function organization different opposite side safety facilities, in the actual construction, To optimize the safety of highway side protection.
【作者單位】: 中鐵軌道工程研究設(shè)計(jì)有限公司;
【分類號(hào)】:U491.5

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2290124

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