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行車安全風險管理動態(tài)最優(yōu)策略

發(fā)布時間:2018-08-07 14:26
【摘要】:隨著鐵路運輸形勢的變化和安全技術的發(fā)展,引入風險管理是我國鐵路安全管理的必然趨勢。在分析影響行車安全的風險因素、提煉因子集的基礎上,通過對風險指標的模糊化處理,得到反映風險的模糊隸屬度,應用圖論經典算法進行求解。以車站運輸實際為例,依據行車安全風險策略優(yōu)化表,實現行車安全風險管理動態(tài)最優(yōu)策略。
[Abstract]:With the change of railway transportation situation and the development of safety technology, the introduction of risk management is the inevitable trend of railway safety management in China. On the basis of analyzing the risk factors affecting driving safety and refining factor set, the fuzzy membership degree reflecting wind insurance is obtained by the fuzzy treatment of risk index, and the classical algorithm of graph theory is applied. Taking the actual station transportation as an example, according to the optimization table of traffic safety risk strategy, the dynamic optimal strategy of traffic safety risk management is realized.
【作者單位】: 上海鐵路局合肥站;
【分類號】:U298.1

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:2170313

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