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動(dòng)態(tài)停車(chē)視距模型研究及應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2018-07-05 16:38

  本文選題:公路工程 + 動(dòng)態(tài)停車(chē)視距 ; 參考:《公路》2015年11期


【摘要】:針對(duì)我國(guó)公路安全評(píng)價(jià)中停車(chē)視距檢驗(yàn)只考慮路側(cè)道路建筑設(shè)施或者跨線構(gòu)造物等靜態(tài)設(shè)施的現(xiàn)狀,研究在公路彎道行車(chē)過(guò)程中由于道路平曲線曲率的存在而導(dǎo)致的相鄰或者對(duì)向車(chē)道車(chē)輛遮擋駕駛員視線的情況,提出動(dòng)態(tài)停車(chē)視距的概念。通過(guò)分析車(chē)輛實(shí)際行駛過(guò)程中的車(chē)輛位置、駕駛員視點(diǎn)位置、車(chē)身寬度、道路橫斷面寬度、圓曲線半徑等因素,建立動(dòng)態(tài)停車(chē)視距計(jì)算模型。并基于上述因素確定最不利和正常的駕駛情形,對(duì)雙向四車(chē)道和雙車(chē)道公路進(jìn)行分類(lèi)研究。根據(jù)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2006)中最小圓曲線半徑的規(guī)定對(duì)各設(shè)計(jì)速度的公路動(dòng)態(tài)停車(chē)視距進(jìn)行安全評(píng)價(jià),結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多情況下不能滿足安全行車(chē)的要求。最終,針對(duì)不同設(shè)計(jì)速度的公路提出最小圓曲線半徑的建議值,并對(duì)不良路段提出安全改善措施。
[Abstract]:In view of the fact that in the evaluation of highway safety in our country parking sight inspection only considers the status quo of road side road construction facilities or static facilities such as cross-line structures, This paper studies the situation of blocking the driver's line of sight by adjacent or opposite driveway vehicles due to the existence of the curvature of the road flat curve in the driving process of the highway bend road, and puts forward the concept of dynamic stopping sight distance. Based on the analysis of vehicle position, driver's viewpoint position, body width, road cross-section width, radius of circular curve and so on, a dynamic parking horizon calculation model is established. Based on the above factors, the most unfavorable and normal driving conditions are determined, and the bidirectional four-lane and two-lane highways are classified. According to the minimum radius of circular curve in JTG D20-2006, the highway dynamic stop sight distance of each design speed is evaluated. The result shows that the requirement of safe driving can not be met in many cases. Finally, the minimum radius of circular curve is suggested for the highway with different design speed, and the safety improvement measures are put forward for the bad section.
【作者單位】: 西安公路研究院;長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類(lèi)號(hào)】:U492.8;U412.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2100932

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