本文選題：機組資源管理 + 安全績效�。� 參考：《中國安全科學學報》2015年04期

【摘要】：為提高飛行安全績效,基于航線安全審計3要素,并結合我國1988—2003年49起民航飛行事故中機組資源管理缺陷統(tǒng)計分析數(shù)據(jù),確定影響機組資源管理的4個要素:機組溝通、工作負荷、機組決策和情景意識。應用結構方程模型(SEM),構建機組資源管理與飛行安全績效關系假設模型,并選取我國航空公司一線民航飛行人員為研究對象,進行實證研究。結果表明:機組溝通、工作負荷、機組決策、情景意識與安全情境績效和安全任務績效顯著相關;安全情境績效與安全任務績效顯著相關。改善機組溝通、提高情景意識、優(yōu)化機組決策以及均衡工作負荷,均能有效提高飛行安全水平。
[Abstract]:In order to improve flight safety performance, based on three elements of airline safety audit, combined with statistical analysis data of crew resource management defects in 49 civil aviation accidents in China from 1988 to 2003, four factors affecting crew resource management were determined: crew communication. Workload, unit decision making and situational awareness. The structural equation model (SEM) is used to construct the hypothesis model of the relationship between crew resource management and flight safety performance. The results show that: unit communication, workload, unit decision-making, situational awareness and safety situation performance and security task performance significantly correlated, safety situation performance and security task performance significantly correlated. Improving crew communication, enhancing situational awareness, optimizing crew decision and balancing workload can effectively improve flight safety level.
【作者單位】： 中國民航大學安全科學與工程學院;
【基金】：2014年民航科技項目計劃(MHRD20140316)
【分類號】：V328

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本文編號：2071539