本文選題：主要通風(fēng)機(jī) + 聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)��； 參考：《礦業(yè)安全與環(huán)�！�2017年03期

【摘要】：為研究多風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的主要通風(fēng)機(jī)之間相互干擾的問(wèn)題,提出對(duì)2種典型風(fēng)網(wǎng)劃定公共風(fēng)路的原則,通過(guò)理論分析、數(shù)學(xué)計(jì)算,定性分析了公共風(fēng)路風(fēng)阻占總風(fēng)阻比例對(duì)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的影響,指出公共風(fēng)路風(fēng)阻占總風(fēng)阻的合理比例并非定值。結(jié)合某礦井實(shí)際情況,通過(guò)系統(tǒng)建模、風(fēng)網(wǎng)解算,實(shí)證分析找出了該礦通風(fēng)系統(tǒng)存在的公共風(fēng)路過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題,為礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造提供理論依據(jù)。
[Abstract]:In order to study the mutual interference between the main fans in the joint operation of the fan, the principle of 2 typical wind networks to delineate the public wind road is put forward. Through theoretical analysis, mathematical calculation and qualitative analysis, the influence of the total wind resistance proportion of the public wind road to the total ventilation system is qualitatively analyzed. It is pointed out that the public wind resistance is reasonable in the total wind resistance. According to the actual situation of a certain mine, through the system modeling, the wind network calculation and the empirical analysis, the problem of the long public wind road in the ventilation system of the mine is found out, which provides the theoretical basis for the reform of the mine ventilation system.
【作者單位】： 華北科技學(xué)院安全工程學(xué)院;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)資源與安全工程學(xué)院;太原理工大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;
【基金】：中央高校基金資助項(xiàng)目(3142013103)
【分類(lèi)號(hào)】：TD725

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本文編號(hào)：2033874