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事故致因模型體系及建模一般方法與發(fā)展趨勢

發(fā)布時間:2018-06-16 09:38

  本文選題:安全科學(xué) + 事故致因模型�。� 參考:《中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》2017年02期


【摘要】:為完善事故致因建模的基礎(chǔ)理論體系,從微觀、中觀與宏觀3個層面歸納國內(nèi)外現(xiàn)有的50余種事故致因模型,并以"點-線-面-體"為主線論述事故致因模型的立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)體系。基于此,從方法學(xué)的視角論述事故致因建模的理論基礎(chǔ),并提煉相似比較法、概率統(tǒng)計法等5種一般建模方法。最后分析新形勢下事故致因模型及其建模方法的發(fā)展趨勢。研究結(jié)果系統(tǒng)的梳理與歸納了現(xiàn)有事故致因模型及其結(jié)構(gòu)體系,完善了事故致因建模的方法論,可為事故致因建模的研究與實踐提供基礎(chǔ)理論指導(dǎo)。
[Abstract]:In order to perfect the basic theory system of accident cause modeling, more than 50 kinds of accident cause models are summarized from micro, meso and macro levels. This paper discusses the stereoscopic network structure system of the accident cause model with "point-line-plane-body" as the main line. Based on this, this paper discusses the theoretical basis of accident cause modeling from the perspective of methodology, and refines five general modeling methods, such as similarity comparison method and probability statistics method. Finally, the development trend of accident cause model and its modeling method under the new situation is analyzed. The research results systematically summarize the existing accident cause model and its structure system, perfect the methodology of accident cause modeling, and provide basic theoretical guidance for the research and practice of accident cause modeling.
【作者單位】: 中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點項目(51534008) 中南大學(xué)中央高�;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助項目(2016zzts099,2016zzts458)
【分類號】:X928

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本文編號:2026223

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