基于FTA-Reason的施工作業(yè)高空墜落風(fēng)險預(yù)控研究
本文選題:故障樹法 + Reason模型; 參考:《中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)》2015年07期
【摘要】:為了對施工作業(yè)中高空墜落風(fēng)險進(jìn)行預(yù)控,采用故障樹法對施工作業(yè)高空墜落事故進(jìn)行了故障樹的構(gòu)建、分析,繼而通過對經(jīng)典Reason模型進(jìn)行改造,建立了施工作業(yè)高空墜落事故的預(yù)控模型,包括組織因素、安全監(jiān)督、操作條件、安全行為的前提以及安全行為5個防御層次。在風(fēng)險預(yù)控的過程中,通過運(yùn)用建立的施工作業(yè)高空墜落風(fēng)險模型,可以對施工作業(yè)中的高空墜落風(fēng)險進(jìn)行針對性地預(yù)控,為施工安全風(fēng)險管理提供參考。
[Abstract]:In order to pre-control the risk of high-altitude fall in construction operation, the fault tree is constructed and analyzed by using the fault tree method, and then the classical Reason model is modified. The pre-control model of high-altitude falling accident in construction operation is established, which includes organizational factors, safety supervision, operation conditions, premise of safety behavior and five defensive levels of safety behavior. In the process of risk pre-control, by using the established risk model of high-altitude fall in construction operation, we can pre-control the risk of high-altitude fall in construction operation, and provide a reference for construction safety risk management.
【作者單位】: 河海大學(xué)工程管理研究所;
【分類號】:TU714
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,本文編號:2011246
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