本文選題：城市軌道交通 + 視頻監(jiān)視系統(tǒng)��； 參考：《都市快軌交通》2016年04期

【摘要】：介紹國內(nèi)城市軌道交通線路視頻監(jiān)視系統(tǒng)建設(shè)模式演變過程,從最初的標(biāo)清方案演變?yōu)楦邩?biāo)清混合方案再到最新的全高清方案,并對高清視頻系統(tǒng)的兩大技術(shù)流派(由廣播行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)而來的HDTV非壓縮監(jiān)視技術(shù)和基于幀內(nèi)及幀間壓縮的HDTV監(jiān)視系統(tǒng))進(jìn)行優(yōu)缺點分析,經(jīng)分析非壓縮方案的建設(shè)投資是最多的,但系統(tǒng)圖像質(zhì)量優(yōu)異,壓縮方案會導(dǎo)致圖像延遲和解碼后視頻不清晰,但造價便宜。進(jìn)一步結(jié)合南京地鐵11號線北段和昆明地鐵6號線實際工程中視頻監(jiān)視系統(tǒng)的建設(shè)情況,分析并研究最新軌道交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)所采用的運營和公安共享一套平臺的高清視頻解決方案,以期達(dá)到優(yōu)化視頻資源配置,節(jié)省投資的目的。
[Abstract]:This paper introduces the evolvement process of the construction mode of the video surveillance system for urban rail transit lines in China, from the original standard and clear scheme to the high standard and clear mixed scheme to the latest full high definition scheme. The advantages and disadvantages of the two major technical schools of HD video system (HDTV non-compression monitoring technology evolved from broadcasting industry standards and HDTV monitoring system based on intra-frame and inter-frame compression) are analyzed. The construction investment of the non-compression scheme is the most, but the image quality of the system is excellent. The compression scheme will lead to the delay of the image and the indistinct video after decoding, but the cost is low. Further combined with the construction of video surveillance system in the north section of Nanjing Metro Line 11 and Kunming Metro Line 6, This paper analyzes and studies the high-definition video solution which is adopted by the latest video surveillance system of rail transit and shares a set of platform with public security in order to optimize the allocation of video resources and save investment.
【作者單位】： 北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司;
【分類號】：TN948.6;U298

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本文編號：1939884