本文選題：地鐵運(yùn)營 + 人因失誤��； 參考：《中國科技論文》2015年19期

【摘要】：為提高地鐵運(yùn)營安全水平,基于文獻(xiàn)綜述及調(diào)查問卷的方式,從個人、設(shè)備、組織、任務(wù)、工作環(huán)境及運(yùn)營環(huán)境角度歸納48個地鐵運(yùn)營人因失誤影響因素,結(jié)合專家評價,運(yùn)用模糊數(shù)方法,計算各因素的隸屬度并進(jìn)行辨識。從已辨識的48個影響因素中選取隸屬度排名前15的因素進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)個人因素部分是影響地鐵運(yùn)營人因失誤的關(guān)鍵,并論證了這15個因素和地鐵運(yùn)營人因失誤之間的關(guān)系。
[Abstract]:In order to improve the safety level of subway operation, based on the way of literature review and questionnaire, from the perspective of individual, equipment, organization, task, working environment and operating environment, we conclude 48 factors that affect subway operators' errors, and combine with expert evaluation. The membership degree of each factor is calculated and identified by fuzzy number method. By analyzing the top 15 factors of membership degree among the 48 identified factors, it is found that the personal factor is the key to the subway operator's fault, and the relationship between the 15 factors and the subway operator's fault is demonstrated.
【作者單位】： 東南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51308113) 江蘇省基礎(chǔ)研究計劃(自然科學(xué)基金)青年基金項(xiàng)目(BK20130616) 教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目(13YJCZH120) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20130092120040)
【分類號】：U298

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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