本文選題：公交車 + 細水霧滅火系統(tǒng)��； 參考：《消防科學(xué)與技術(shù)》2017年08期

【摘要】：對公交車全尺寸壓力罐細水霧滅火系統(tǒng)的性能進行試驗研究。試驗采用汽油油盤火,進行了4種工況的滅火性能試驗,測試了車門關(guān)閉、車門開啟、人員影響、座椅遮擋等狀況下滅火時間、車廂中的溫度分布以及滅火前后的煙氣成分等。分析結(jié)果表明,該壓力罐細水霧滅火系統(tǒng)能夠在較短時間內(nèi)滅火;滅火前后的車廂內(nèi)溫度和煙氣對乘車人員的危害較小;火災(zāi)時棉質(zhì)衣料不易燒損,化纖衣料極易引燃。
[Abstract]:The performance of water mist fire extinguishing system in full-scale pressure tank of bus is studied experimentally. The fire extinguishing performance of four working conditions was tested by using gasoline pan fire. The fire extinguishing time, temperature distribution and smoke composition before and after fire extinguishing were tested under the condition of door closing, door opening, personnel influence, seat shielding and so on. The analysis results show that the water mist extinguishing system can extinguish the fire in a short time, the temperature and smoke in the car before and after the fire extinguishing are less harmful to the passengers, the cotton clothing is not easy to burn during the fire, and the chemical fiber clothing is easy to ignite.
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)建筑能源高效綜合利用工程技術(shù)研究中心;中瑞華特(北京)高新技術(shù)開發(fā)有限公司;
【基金】：北京市科委資助項目(Z171100000517007)
【分類號】：U469.13;U492.83

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本文編號：1887816