高突煤層底板穿層割縫鉆孔優(yōu)化設(shè)計及應(yīng)用
本文選題:水力割縫 + 鉆孔長度; 參考:《煤炭科學(xué)技術(shù)》2015年05期
【摘要】:為解決穿層鉆孔預(yù)抽煤層瓦斯過程中,底抽巷位置選擇和穿層鉆孔設(shè)計存在盲目性的問題,對煤巷和底抽巷空間層位關(guān)系進行優(yōu)化分析,確定了底抽巷的合理布置區(qū)域;并在此基礎(chǔ)上,建立鉆孔長度計算數(shù)學(xué)模型,提出了底抽巷與抽采鉆孔同時設(shè)計的一體化策略,在平煤十二礦進行了現(xiàn)場應(yīng)用。結(jié)果表明:經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后,水力割縫鉆孔對周圍普通孔有顯著影響,割縫預(yù)抽2周后,67%鉆孔的瓦斯?jié)舛容^割縫前顯著升高,增大2~3倍;煤巷掘進月進尺超過百米,較常規(guī)措施提高1~1.5倍;掘進期間巷道瓦斯涌出量較小,保持在700 m3/d以下,大幅降低了煤與瓦斯突出危險性。
[Abstract]:In order to solve the blind problem of the location selection of bottom drainage roadway and the design of drilling hole in coal seam during pre-drainage of coal seam, the space position relationship between coal roadway and bottom drainage roadway is optimized and analyzed, and the reasonable layout area of bottom drainage roadway is determined. On the basis of this, a mathematical model for calculating the length of borehole is established, and the integrated strategy of simultaneous design of bottom extraction roadway and extraction borehole is put forward, which is applied in Pingshan No. 12 Coal Mine. The results show that after optimized design, the hydraulic slit drilling has a significant effect on the surrounding common holes, and the gas concentration of 67% borehole is significantly higher than that of the pre-slit hole after 2 weeks of pre-drainage, and the gas concentration is 3 times larger than that of the pre-slit hole, and the monthly advance of coal roadway is more than 100 meters. Compared with the conventional measures, the amount of gas emission in roadway is smaller and kept below 700 m3 / d, which greatly reduces the risk of coal and gas outburst.
【作者單位】: 中國礦業(yè)大學(xué)安全工程學(xué)院;煤炭資源與安全開采國家重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51474211) 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)資助項目(2011CB201205) “十二五”國家科技支撐計劃資助項目(2012BAK04B07)
【分類號】:TD712.6
【參考文獻】
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