本文選題：火災(zāi)模擬 + 速度衰減　； 參考：《煤礦安全》2015年08期

【摘要】：采用多維混合模擬技術(shù)對巷道火災(zāi)進行模擬,具有耗時短、精度高等優(yōu)點。礦井火災(zāi)的多維混合模擬結(jié)果表明,一維模擬會高估火災(zāi)時巷道的溫度,而多維混合模擬與一維模擬相比對風(fēng)流參數(shù)的變化更加敏感,能夠?qū)饒鲲L(fēng)速、溫度等參數(shù)的變化進行快速響應(yīng),因而模擬結(jié)果更加準確。
[Abstract]:Multi-dimensional hybrid simulation technique is used to simulate tunnel fire, which has the advantages of short time consuming and high precision.The results of multi-dimensional mixing simulation of mine fire show that one-dimensional simulation can overestimate the temperature of roadway during fire. Compared with one-dimensional simulation, multi-dimensional hybrid simulation is more sensitive to the change of air flow parameters and can be used to the wind speed of fire field.The simulation results are more accurate because of the rapid response of temperature and other parameters.
【作者單位】： 西安科技大學(xué);西部礦井開采及災(zāi)害防治教育部重點實驗室;中國建筑科學(xué)研究院;密蘇里科技大學(xué);
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51404192) 中國博士后科學(xué)基金資助項目(2014M552555XB) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究資助項目(2015JQ5174) 陜西省教育廳基金資助項目(14jk1476) 西安科技大學(xué)博士點基金資助項目(2013QDJ039)
【分類號】：TD752

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1746780