天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 安全工程論文 >

高速鐵路調(diào)度指揮安全保障體系研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-13 23:40

  本文選題:高速鐵路 + 調(diào)度; 參考:《中國(guó)鐵道科學(xué)研究院》2014年碩士論文


【摘要】:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,近年來(lái)高速鐵路不斷發(fā)展壯大,高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)作為高速鐵路列車(chē)運(yùn)行的指揮中樞在保證列車(chē)的安全、高速、正點(diǎn)運(yùn)行方面具有重要的作用,目前我國(guó)對(duì)高速鐵路調(diào)度指揮安全保障的研究主要集中在設(shè)備設(shè)施條件上,對(duì)安全管理人員隊(duì)伍的建設(shè)尚未開(kāi)展充分研究。本文針對(duì)高速鐵路高速度、高密度、高技術(shù)、高要求等特點(diǎn)對(duì)調(diào)度指揮提出的新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),分析建立一支高素質(zhì)的調(diào)度隊(duì)伍對(duì)實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮的重要性,,同時(shí)強(qiáng)調(diào)各項(xiàng)規(guī)章制度的制定是調(diào)度安全指揮的依據(jù),加強(qiáng)相關(guān)制度的建設(shè)是高速鐵路安全保障體系必不可少的條件。 文章根據(jù)我國(guó)高速鐵路調(diào)度指揮安全的發(fā)展需要,在分析國(guó)內(nèi)外高速鐵路調(diào)度指揮安全保障體系現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)既有線(xiàn)調(diào)度指揮安全保障體系和當(dāng)前高速鐵路調(diào)度指揮安全保障體系的具體實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)我國(guó)高鐵調(diào)度指揮安全保障體系存在的問(wèn)題,提出適應(yīng)我國(guó)高鐵發(fā)展的基于現(xiàn)代安全管理思想的調(diào)度指揮安全保障體系,并給出安全保障體系的具體內(nèi)容及安全管理方法。
[Abstract]:With the development of economy and transportation industry in China, high-speed railway has been developing and expanding in recent years. As the command center of high-speed railway train operation, high-speed railway dispatching command system ensures the safety and high speed of train.At present, the research on the safety and security of the dispatch command of high-speed railway in China is mainly focused on the equipment and facilities, and the construction of the safety management team has not been fully studied.This paper analyzes the importance of establishing a high quality dispatching team to realize the dispatch command, aiming at the new severe challenge to the dispatch command brought by the characteristics of high speed, high density, high technology and high requirement of high speed railway.At the same time, it is emphasized that the establishment of rules and regulations is the basis for dispatching safety command, and strengthening the construction of relevant systems is an essential condition for the safety guarantee system of high-speed railway.According to the needs of the development of the dispatching and security of high-speed railway in China, this paper analyzes the present situation of the security system of the dispatching command of the high-speed railway at home and abroad.Combined with the actual practice of China's existing railway dispatching command and security guarantee system and the current high-speed railway dispatching command and security guarantee system, the problems of our country's high-speed railway dispatching command and security guarantee system are found.This paper puts forward the dispatching command security guarantee system based on the modern safety management thought which is suitable for the development of high-speed railway in China, and gives the concrete contents and safety management methods of the safety assurance system.
【學(xué)位授予單位】:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:U298

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫海波;基于調(diào)監(jiān)的調(diào)度指揮集中控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];上海鐵道科技;2005年04期

2 金鐘;;新運(yùn)輸形勢(shì)下調(diào)度指揮的作用[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2009年S2期

3 樊小鋒;;強(qiáng)化鐵路調(diào)度指揮安全意識(shí)的思考[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2011年07期

4 郭川林;;提高包神鐵路公司調(diào)度應(yīng)急處置能力的探討[J];科技資訊;2013年21期

5 周志剛;張松君;;提高調(diào)度指揮技巧 挖掘運(yùn)輸潛力快卸車(chē) 多裝車(chē) 加速車(chē)輛周轉(zhuǎn)[J];哈鐵科技通訊;1978年02期

6 ;高爐群調(diào)度指揮爐況信息計(jì)算機(jī)系統(tǒng)[J];北京科技大學(xué)學(xué)報(bào);1992年04期

7 ;鐵路調(diào)度指揮管理中心研究[J];中國(guó)鐵路;1996年09期

8 張曉莉;鐵道部運(yùn)輸調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)工程──第二部分 鐵道部調(diào)度指揮管理中心[J];鐵道通信信號(hào);1997年08期

9 蒲云,張殿業(yè),黃慶;中國(guó)列車(chē)運(yùn)行調(diào)度指揮智能化系統(tǒng)研究[J];世界科技研究與發(fā)展;1999年03期

10 劉杰;;強(qiáng)化鐵路調(diào)度指揮安全意識(shí)的思考[J];科技傳播;2014年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 盧元定;;突發(fā)事件防范與快速處置可視調(diào)度指揮解決方案[A];中國(guó)突發(fā)事件防范與快速處置優(yōu)秀成果選編[C];2009年

2 張偉;張國(guó)慶;;以高速公路運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為核心的調(diào)度指揮系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)[A];第十三屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第19分會(huì)場(chǎng)-公路在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位和作用研討會(huì)論文集[C];2011年

3 姜曉軍;余挺;;急救調(diào)度指揮數(shù)據(jù)管理的探討[A];江西省第二屆中西醫(yī)結(jié)合災(zāi)害醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文匯編[C];2009年

4 趙存會(huì);龔大立;李國(guó)棟;楊光華;;可視化技術(shù)在煤礦調(diào)度指揮的應(yīng)用研究[A];第23屆全國(guó)煤礦自動(dòng)化與信息化學(xué)術(shù)會(huì)議暨第5屆中國(guó)煤礦信息化與自動(dòng)化高層論壇論文集[C];2013年

5 韓朝;王軍;;綏佳線(xiàn)調(diào)度行車(chē)指揮系統(tǒng)故障處理[A];黑龍江省通信學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2005年

6 王寧;;智能化船閘管理信息系統(tǒng)的構(gòu)想[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)船閘專(zhuān)業(yè)委員會(huì)2008年論文匯編[C];2008年

7 姜曉軍;余挺;;急救調(diào)度指揮數(shù)據(jù)管理的探討[A];第六屆全國(guó)中西醫(yī)結(jié)合災(zāi)害醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議學(xué)術(shù)論文集[C];2010年

8 徐培娟;彭其淵;楊宇翔;薄中旭;張馨竹;;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的高鐵調(diào)度系統(tǒng)拓?fù)浞治鯷A];中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集——A05系統(tǒng)工程理論應(yīng)用與創(chuàng)新[C];2014年

9 姜海濤;姚樹(shù)金;;高速鐵路調(diào)度指揮的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)研究[A];第三屆鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理及技術(shù)裝備研討會(huì)論文集(下冊(cè))[C];2012年

10 戴成巖;;北京市軌道交通指揮中心(TCC)調(diào)度指揮系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)[A];2008第四屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2008年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者肖培清;健全應(yīng)急體系確保調(diào)度指揮嚴(yán)密高效[N];人民鐵道;2010年

2 記者 楊建光 特約記者 林志剛;青藏公司多管齊下提高調(diào)度指揮能力[N];人民鐵道;2006年

3 記者 周洋洋 通訊員 周劍 羅強(qiáng);武廣高鐵調(diào)度指揮屬地化管理切割實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接[N];人民鐵道;2012年

4 陳裕銘 趙彥武 劉建庭;駐廣鐵軍代處 積極探索軍交運(yùn)輸調(diào)度指揮模式[N];戰(zhàn)士報(bào);2009年

5 本報(bào)記者 阮仕喜 通訊員 馮興友;完善視頻監(jiān)控 精確調(diào)度指揮[N];人民公安報(bào);2012年

6 本報(bào)通訊員 米久江;SCADA系統(tǒng)大力協(xié)助調(diào)度指揮[N];人民鐵道;2013年

7 記者 劉愛(ài)平 通訊員 陳衛(wèi)鋒;規(guī)范聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)夯實(shí)管理基礎(chǔ)[N];人民鐵道;2011年

8 江蘇省公路局局長(zhǎng) 張立早;依托信息技術(shù) 提升服務(wù)能力[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

9 記者 趙宏 實(shí)習(xí)生 程慧;我市急救“120”新系統(tǒng)開(kāi)通[N];西安日?qǐng)?bào);2003年

10 李秀明 王國(guó)明;織就天網(wǎng)護(hù)首善[N];中國(guó)工商報(bào);2004年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 謝小淞;客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)調(diào)度指揮關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究[D];西南交通大學(xué);2009年

2 王濤;基于節(jié)能視角的高速鐵路列車(chē)調(diào)度指揮策略與方法研究[D];中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 段清亮;濟(jì)南鐵路局調(diào)度指揮安全控制研究[D];北京交通大學(xué);2009年

2 周明權(quán);昆明東站調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)[D];西南交通大學(xué);2008年

3 楊奎;整體路網(wǎng)條件下的鐵路統(tǒng)一調(diào)度指揮方法研究[D];西南交通大學(xué);2012年

4 孫景冬;車(chē)站調(diào)度指揮技能模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D];西南交通大學(xué);2007年

5 褚飛躍;高速鐵路調(diào)度指揮可靠性及應(yīng)急處置相關(guān)問(wèn)題研究[D];西南交通大學(xué);2012年

6 陳露;地鐵調(diào)度指揮應(yīng)急演練仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];西南交通大學(xué);2014年

7 魏博;基于B/S和C/S結(jié)構(gòu)的鐵路調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)的研究[D];鐵道部科學(xué)研究院;2006年

8 王瑞斌;高速鐵路調(diào)度指揮安全保障體系研究[D];中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;2014年

9 楊春秀;高速鐵路調(diào)度指揮應(yīng)急響應(yīng)相關(guān)問(wèn)題研究[D];西南交通大學(xué);2014年



本文編號(hào):1746765

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/anquangongcheng/1746765.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶(hù)72f33***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com
久久99热成人网不卡| 国产日韩久久精品一区| 青青操视频在线观看国产| 亚洲国产色婷婷久久精品| 亚洲一区二区三区三区| 亚洲国产一区精品一区二区三区色| 99国产成人免费一区二区| 国内精品美女福利av在线| 成人免费在线视频大香蕉| 五月情婷婷综合激情综合狠狠| 日韩一区二区三区嘿嘿| 亚洲天堂男人在线观看| 欧美亚洲三级视频在线观看| 人人妻在人人看人人澡| 男生和女生哪个更好色| 高潮日韩福利在线观看| 正在播放玩弄漂亮少妇高潮| 日本加勒比在线观看不卡| 国产又粗又猛又长又大| 亚洲欧美日本国产有色| 青青草草免费在线视频| 国产不卡视频一区在线| 日本人妻精品中文字幕不卡乱码 | 精品日韩欧美一区久久| 亚洲中文字幕一区三区| 国产免费自拍黄片免费看| 成年女人下边潮喷毛片免费| 欧美一区二区黑人在线| 亚洲a码一区二区三区| 在线免费看国产精品黄片| 麻豆最新出品国产精品| 欧美做爰猛烈叫床大尺度| 精品视频一区二区不卡| 日韩美成人免费在线视频| 丰满少妇被猛烈插入在线观看| 91亚洲人人在字幕国产| 91偷拍视频久久精品| 精品日韩欧美一区久久| 午夜视频免费观看成人| 99久热只有精品视频最新| 久久精品中文字幕人妻中文|