本文選題：災害監(jiān)測系統(tǒng)　切入點：接口　出處：《鐵道運輸與經濟》2015年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在闡述高速鐵路災害監(jiān)測系統(tǒng)結構和功能的基礎上,分析系統(tǒng)接口存在接口數據內容、格式和傳輸方式不統(tǒng)一等問題,提出高速鐵路災害監(jiān)測系統(tǒng)接口方案,即鐵路局中心系統(tǒng)與現場監(jiān)測設備之間通過應用/通信服務器實現接口數據交換;規(guī)定接口數據內容包含指令信息、災害監(jiān)測數據和設備狀態(tài)監(jiān)測數據,并根據數據類型設定不同的重發(fā)間隔;定義接口數據格式;建議接口數據采用OPC異步方式進行傳輸。
[Abstract]:On the basis of expounding the structure and function of the high speed railway disaster monitoring system, this paper analyzes the problems of the interface data content, format and transmission mode of the system interface, and puts forward the interface scheme of the high speed railway disaster monitoring system. That is, the interface data exchange between the central system of the railway bureau and the on-site monitoring equipment is realized by the application / communication server, and the interface data content includes instruction information, disaster monitoring data and equipment status monitoring data. Different retransmission intervals are set according to data type; interface data format is defined; interface data is transferred asynchronously by OPC.
【作者單位】： 中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃項目(2014T002-B)
【分類號】：U298

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1575578