本文選題：風險評估　切入點：云模型　出處：《艦船科學技術》2017年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：海上航運承擔了各地絕大多數大宗商品運輸,船舶運輸集裝箱時不可避免會遇到海風、風浪等突發(fā)情況,由于集裝箱對運輸船舶中心產生偏離,在大風大浪中的劇烈震蕩會造成集裝箱落入海上,嚴重時可造成翻船,因此集裝箱貨物運輸的風險評估成為航行前的重要步驟。云模型是現在航運風險評估的主要架構,對影響集裝箱運輸的主要因素進行解析及綜合分析。構建"人員、船舶、管理、環(huán)境"的集裝箱運輸風險評估云模型,對模型可行性進行分析。
[Abstract]:Maritime shipping undertakes most of the bulk commodity transportation in various places. When ships transport containers, they will inevitably encounter sudden sea winds, waves, and so on. As containers deviate from the shipping center, Violent shocks in big waves can cause containers to fall into the sea and, in severe cases, capsize ships. Therefore, risk assessment of container cargo transport becomes an important step before navigation. Cloud models are the main framework for shipping risk assessment. This paper analyzes and synthesizes the main factors affecting container transportation, and constructs a cloud model of container transportation risk assessment based on "person, ship, management and environment", and analyzes the feasibility of the model.
【作者單位】： 重慶大學;
【分類號】：U698.3

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