發(fā)布時間：2018-02-25 21:48

  本文關(guān)鍵詞： 公共交通車輛 滅火系統(tǒng) 煙氣溫度 煙氣組分　出處：《消防科學(xué)與技術(shù)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：設(shè)計(jì)由保護(hù)客艙的客艙噴霧滅火系統(tǒng)以及啟動裝置組成的公共交通車輛消防安全防護(hù)系統(tǒng),通過實(shí)體火災(zāi)試驗(yàn),研究發(fā)生火災(zāi)并且滅火系統(tǒng)有效時公共交通車輛的煙氣溫度場分布及溫度隨時間的變化、煙氣組分和濃度。火源最大熱釋放速率約為9.8 MW。性能展示試驗(yàn)表明,滅火系統(tǒng)開啟4 s后油池火即可熄滅。對比門窗開啟對煙氣溫度和煙氣組分的影響可知,滅火系統(tǒng)可有效避免公交車內(nèi)溫度升高過快。滅火結(jié)束后氧氣體積分?jǐn)?shù)恢復(fù)較快,有毒氣體體積分?jǐn)?shù)呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢。
[Abstract]:To design a fire protection system for public transport vehicles consisting of a cabin spray fire extinguishing system for protecting passenger cabins and a fire protection system for public transport vehicles. The distribution of smoke temperature field and temperature variation with time, smoke composition and concentration, maximum heat release rate of fire source is about 9.8 MW when fire and fire extinguishing system is effective. The performance test shows that the distribution of smoke temperature field and temperature change with time, and the maximum heat release rate of fire source is about 9.8 MW. The oil pool fire can be extinguished after the fire extinguishing system is opened for 4 seconds. By comparing the effect of door and window opening on the smoke temperature and smoke composition, it can be seen that the fire extinguishing system can effectively avoid the excessive increase of the temperature in the bus, and the oxygen volume fraction recovers faster after the fire extinguishing. The volume fraction of toxic gas increased first and then decreased.
【作者單位】： 中國建筑科學(xué)研究院建筑防火研究所;北京建筑大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院;
【分類號】：U492.83

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本文編號：1535294