本文關(guān)鍵詞：嵐山港原油碼頭船舶污染風(fēng)險與防治對策研究

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【摘要】：根據(jù)《日照港總體規(guī)劃》,嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)未來將形成擁有3個30萬噸級原油碼頭和39個0.1-5萬噸級液體危險化學(xué)品碼頭的特大型危險化學(xué)品集中作業(yè)區(qū)。日照港30萬噸級油碼頭是日照市規(guī)模最大的碼頭,在油品的裝卸和運輸中存在環(huán)境安全隱患,一旦發(fā)生溢油事故,將對海洋環(huán)境質(zhì)量、海洋生態(tài)環(huán)境、旅游資源和人類健康造成不利影響,可能造成巨大的經(jīng)濟損失和社會問題。本文對嵐山港原油碼頭進行船舶污染風(fēng)險評估,并對其現(xiàn)有污染防治能力與風(fēng)險適應(yīng)性進行分析,有針對性的提出降低風(fēng)險的對策措施,旨在減少船舶污染造成的不利影響,對保障日照市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義,可為日照市各碼頭開展船舶污染防治有關(guān)研究提供參考。本文在對嵐山港、嵐山港30萬噸級油碼頭及周邊項目充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,掌握了嵐山港港口發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃、30萬噸級油碼頭現(xiàn)狀、環(huán)境敏感資源和保護目標(biāo)等情況,并對該地區(qū)船舶交通事故和污染事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析。本文著重研究了層次分析法(AHP)在風(fēng)險評估決策中的運用,對嵐山港原油碼頭船舶污染風(fēng)險作出評價并提出相關(guān)措施。首先,本文簡要介紹了層次分析法(AHP)的基本原理和一般的建模過程。接下來,文章分別分析了風(fēng)險評價的各種指標(biāo),說明了指標(biāo)選取的原因,并對判斷矩陣的形成及一致性檢驗、權(quán)重的計算方法等問題進行了探討。本文在船舶污染風(fēng)險評估和防治能力與風(fēng)險適應(yīng)性分析的基礎(chǔ)上,從風(fēng)險防范、減輕事故后果兩個方面提出有針對性的對策措施。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U698

【引證文獻】

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 鄧武安;;湛江港水域船舶油污染風(fēng)險分析及防治對策[A];2008年船舶防污染國際公約實施學(xué)術(shù)交流研討會論文集[C];2008年

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本文編號：1229607