發(fā)布時間：2017-11-05 21:04

  本文關(guān)鍵詞：突發(fā)情況下鐵路客運站應(yīng)急管理中的設(shè)備聯(lián)動策略研究

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【摘要】：在現(xiàn)代鐵路客運站管理中,需要提前預(yù)防和及時應(yīng)對火災(zāi)、列車晚點、行車事故等突發(fā)狀況,以及在突發(fā)情況下發(fā)生的惡性事故,避免產(chǎn)生嚴(yán)重的社會影響。在闡述鐵路客運站應(yīng)急設(shè)備聯(lián)動現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過搭建客運站應(yīng)急管理子系統(tǒng),對客運組織、票務(wù)、設(shè)備及列車到發(fā)等信息進(jìn)行深度集成,并提出設(shè)備級的突發(fā)事件處理和應(yīng)急聯(lián)動策略,確保車站應(yīng)急信息的暢通、應(yīng)急調(diào)度的及時及應(yīng)急疏散的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
【作者單位】： 哈爾濱鐵路局總工室;哈爾濱鐵路局客運處;中國鐵道科學(xué)研究院運輸及經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2015X009-G)
【分類號】：U298
【正文快照】： 1 概述 近年來隨著大規(guī)模鐵路建設(shè)和各項改革的不斷深化,鐵路客運站規(guī)模、運輸量和服務(wù)質(zhì)量得到大幅提升[1]。但是,由于客運站具有設(shè)備多、布局緊,旅客集中、流動性大等特點,在日常運營過程中特別是在客流高峰情況下遇到突發(fā)性的火災(zāi)/爆炸、大面積晚點、設(shè)備設(shè)施故障、恐怖襲

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本文編號：1145845