本文關(guān)鍵詞：LNG燃料船采用躉船加注的定量風(fēng)險(xiǎn)評估

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【摘要】：LNG燃料船在內(nèi)河水域采用躉船加注是一種可行的方式。為有效評估躉船作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn),選定一艘內(nèi)河LNG加注躉船,對其為一艘10 000載重噸運(yùn)輸船加注的過程開展定量風(fēng)險(xiǎn)評估。按照評估流程,根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)結(jié)果篩選出高危場景,同時(shí)依據(jù)國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫對高危場景進(jìn)行概率分析。采用三維計(jì)算流體力學(xué)軟件FLACS模擬高危場景后果,確定安全距離,并計(jì)算各場景的個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)值。結(jié)合國內(nèi)公認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則,畫出作業(yè)區(qū)域個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)等值曲線并確定作業(yè)安全距離,保障躉船LNG加注作業(yè)的安全。
【作者單位】： 張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司;中國船級社武漢規(guī)范研究所;
【關(guān)鍵詞】： LNG加注躉船 定量風(fēng)險(xiǎn)評估 FLACS 危險(xiǎn)源辨識(shí) 個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)值
【分類號】：U698
【正文快照】： 0引言面對日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),清潔能源日益被業(yè)界所熟知。LNG以其眾多優(yōu)勢成為了能源界的新寵,據(jù)統(tǒng)計(jì),截止目前為止,我國已有40余艘LNG動(dòng)力船舶改造/建造完成,另有內(nèi)河LNG燃料船訂單約640余艘。LNG燃料船的大規(guī)模發(fā)展帶動(dòng)了LNG加注產(chǎn)業(yè)鏈,目前水上LNG加注常用的方式有六種,分

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本文編號：1082515