本文關(guān)鍵詞：固定式平臺(tái)與習(xí)慣航線(xiàn)安全距離確定

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【摘要】：為縮減油田開(kāi)發(fā)成本并保障船舶通航安全,結(jié)合鉆井平臺(tái)的安全區(qū)和風(fēng)流要素,對(duì)藤井船舶領(lǐng)域模型進(jìn)行修正,提出一種確定鉆井平臺(tái)與習(xí)慣航線(xiàn)安全距離的計(jì)算模型。該模型計(jì)算結(jié)果基本與船舶交通流統(tǒng)計(jì)情況及規(guī)劃航路與已建鉆井平臺(tái)之間的距離相符。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 船舶領(lǐng)域 鉆井平臺(tái) 習(xí)慣航線(xiàn) 安全距離
【基金】：遼寧省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2014025008) 遼寧省教育廳科學(xué)研究一般項(xiàng)目(L2014214)
【分類(lèi)號(hào)】：U698
【正文快照】： 隨著近海石油及天然氣產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,鉆井平臺(tái)在沿海水域逐漸增多,油田的開(kāi)采與船舶安全通航的矛盾日益突出�！吨腥A人民共和國(guó)海事局水上水下活動(dòng)通航安全影響論證與評(píng)估管理辦法》[1]明確提出對(duì)設(shè)置海上鉆井平臺(tái)要重點(diǎn)論證平臺(tái)與附近水域船舶習(xí)慣航線(xiàn)的相互影響。目前國(guó)內(nèi)

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本文編號(hào)：1032466