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鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程新航站樓腳手架及模板工程研究與安全管理Scaffoldingand Formwork Engineeringand SafetyManagementinthe NewTerminalofOrdosAirportTerminalExpansionProject領(lǐng)域:建筑與土木工程作者姓名:趙榮書指導(dǎo)教師:鄭剛教授企業(yè)導(dǎo)師:張玉蘭高級工程師天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二○一二年五月摘要鋼扣件和鋼管組成的模板支架由于構(gòu)造簡單、通用性強(qiáng)、使用成本低、安全性好等優(yōu)點(diǎn),在土木建設(shè)中得到普遍應(yīng)用。但近年來模板支架的安全事故不斷發(fā)生,并造成嚴(yán)重后果,分析其原因,其中有材料質(zhì)量問題,如扣件質(zhì)量不合格、鋼管銹蝕等。兩個(gè)最主要的原因就是對模板支架受力性能認(rèn)識的不全面,導(dǎo)致其計(jì)算設(shè)計(jì)與搭設(shè)不夠科學(xué)和施工安全管理不到位。因此,對扣件式鋼管模板支架受力性能進(jìn)行研究具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)的工程施工價(jià)值。本文在分析扣件式鋼管模板支架組成的基礎(chǔ)上,歸納、總結(jié)了腳手架及模板支架受力性能的研究現(xiàn)狀,在前人工作的基礎(chǔ)上并結(jié)合鄂爾多斯機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建工程新航站樓的施工,較為全面的對扣件式鋼管腳手架及模板支架的工作性能進(jìn)行了研究,并強(qiáng)化了腳手架施工過程中的安全管理。本文主要研究了以下幾個(gè)方面:(1)歸納、總結(jié)了腳手架及模板支架受力性能的研... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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