發(fā)布時間：2017-10-08 16:33

  本文關鍵詞：行星減速裝置接觸疲勞壽命的有限元分析

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【摘要】：以一款挖掘機用RV行星減速裝置為研究對象,采用接觸應力理論分析了擺線輪與針齒齒面接觸的疲勞強度,結論顯示疲勞損傷易出現(xiàn)在擺線輪的齒根處。利用有限元方法對擺線輪與針齒間的應力應變進行了定量分析,結果與理論分析一致,最大應力為736.65 MPa,小于材料的最小許用接觸應力,最大應變發(fā)生在擺線輪支撐曲軸的軸承孔處。對擺線輪和針齒的材料GCr15的接觸疲勞S-N曲線分析可知,兩者在嚙合工作過程中沒有接觸疲勞破壞。
【作者單位】： 貴州大學機械工程學院;
【關鍵詞】： RV行星減速 疲勞壽命 接觸應力
【基金】：國家科技支撐計劃項目(2013BAF07B01) 貴州大學引進人才科研項目(貴大人基合字(2013)42)
【分類號】：TH132.46
【正文快照】： 0引言擺線針輪行星減速器廣泛用于天線搖擺機構、航天航空器、現(xiàn)代機器人以及工程機械中。為提高其傳動效率、壽命、運轉平穩(wěn)性,對擺線針輪行星減速器的研究集中在加工工藝[1]、受力分析[2-3]、嚙合特性[4-5]和零部件優(yōu)化[6]等方面。國內大型減速器由于材料品質和工藝水平上的

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本文編號：995121