發(fā)布時間：2017-10-08 10:44

  本文關(guān)鍵詞：帶級間冷卻的雙級離心壓縮機(jī)可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉聯(lián)合調(diào)節(jié)分析

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【摘要】：本文建立了帶級間冷卻的雙級離心壓縮機(jī)計算模型,該模型利用多孔介質(zhì)模擬級間換熱器,且壓縮機(jī)每級前均設(shè)有可調(diào)導(dǎo)葉進(jìn)行變工況調(diào)節(jié)。利用該模型詳細(xì)分析了雙級離心壓縮機(jī)變導(dǎo)葉聯(lián)合調(diào)節(jié)性能,研究發(fā)現(xiàn)單級變導(dǎo)葉調(diào)節(jié)時,兩級導(dǎo)葉調(diào)節(jié)規(guī)律相同,正開度改善了失速特性,負(fù)開度能夠獲得更高的壓比,正負(fù)開度使得效率都有所降低。雙級聯(lián)調(diào)時,以一、二級導(dǎo)葉開度都為0°的工況為基準(zhǔn),當(dāng)?shù)谝�、二級�?dǎo)葉都為負(fù)開度時壓比增大,其余開度組合的壓比性能都有所降低,任意組合導(dǎo)葉開度的效率性能都低于基準(zhǔn)工況。通過內(nèi)部流動分析可知,合理的雙級聯(lián)調(diào)改善了第二級壓縮機(jī)內(nèi)部流動的均勻性,兩級導(dǎo)葉對雙級離心壓縮機(jī)的整體性能影響效果的強(qiáng)弱基本相同,第一級開度由負(fù)到正變化時,第一級葉輪進(jìn)口葉尖吸力面附近高速流體區(qū)域縮小,并在壓力面凝聚。
【作者單位】： 中國科學(xué)院工程熱物理研究所;中國科學(xué)院大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 雙級離心壓縮機(jī) 級間冷卻 可調(diào)導(dǎo)葉 聯(lián)合調(diào)節(jié)
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃項目(973計劃)(2015CB251302) 國家自然科學(xué)優(yōu)秀青年基金項目(51522605)
【分類號】：TH452
【正文快照】： 1壓縮空氣儲能是一項能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模和長時間電能存儲的儲能技術(shù)[1],主要用于電網(wǎng)調(diào)峰和調(diào)頻,在可再生能源、分布式能源、汽車等方面的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛[2]。在壓縮空氣儲能系統(tǒng)中,壓縮機(jī)的運(yùn)行效率和穩(wěn)定裕度對整個系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和適用性起決定性作用[3]。通常情況下,壓縮空氣儲

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本文編號：993583