基于Matlab的油氣彈簧特性試驗數(shù)據(jù)處理研究
發(fā)布時間:2017-10-03 13:30
本文關(guān)鍵詞:基于Matlab的油氣彈簧特性試驗數(shù)據(jù)處理研究
更多相關(guān)文章: 油氣彈簧 特性試驗 數(shù)據(jù)處理 曲線擬合
【摘要】:基于Matlab編制了針對油氣彈簧臺架試驗的數(shù)據(jù)處理程序,采用四階多項式分別對壓縮及拉伸行程力位移數(shù)據(jù)進行擬合,得到動靜態(tài)特性曲線。利用三角函數(shù)擬合時間位移數(shù)據(jù),通過函數(shù)關(guān)系得到速度數(shù)據(jù),進一步得到油氣彈簧阻尼力特性。采用該程序可批量處理臺架試驗數(shù)據(jù),具有較高精度,提高了數(shù)據(jù)處理分析的效率。
【作者單位】: 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】: 油氣彈簧 特性試驗 數(shù)據(jù)處理 曲線擬合
【分類號】:U463.334.3;TH135
【正文快照】: 0前言油氣彈簧是車輛懸架系統(tǒng)中的重要組成元件,主要起到緩沖吸收隨機路況引起的振動,均配底盤所受載荷的作用[1]。在油氣彈簧研制產(chǎn)品化工作過程中,采用臺架試驗研究油氣彈簧動靜態(tài)特性是檢驗產(chǎn)品合格性的關(guān)鍵步驟,也是研究結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝改進對產(chǎn)品性能影響的必要手段。針對
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9 肖,
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