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基于AMEsim的伸縮缸調(diào)速回路建模與仿真

發(fā)布時間:2017-10-02 10:10

  本文關(guān)鍵詞:基于AMEsim的伸縮缸調(diào)速回路建模與仿真


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【摘要】:為了分析影響大型伸縮缸調(diào)速系統(tǒng)平穩(wěn)運行的因素,利用AMEsim軟件平臺進行仿真。首先,分析了伸縮缸調(diào)速回路的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,進而利用該軟件中液壓模塊的HCD庫建立了三級伸縮缸與比例調(diào)速閥的仿真模型,實現(xiàn)了對調(diào)速回路工作過程的動態(tài)模擬。通過對不同調(diào)速閥參數(shù)設(shè)置時伸縮缸調(diào)速回路的仿真和負載擾動仿真,對影響調(diào)速回路動靜態(tài)特性的因素進行了分析。仿真結(jié)果表明:調(diào)速閥出口容腔對回路的流量壓力性能影響較大,而調(diào)速閥的彈簧剛度和負載擾動則影響較小,為調(diào)速回路的設(shè)計和控制提供了理論依據(jù)。
【作者單位】: 火箭軍工程大學201教研室;63981部隊;
【關(guān)鍵詞】伸縮缸 調(diào)速回路 動態(tài)特性 仿真
【分類號】:TH137
【正文快照】: 1引胃 大型伸縮缸調(diào)速系統(tǒng)多用于礦山機械或自卸車的舉升等大型液壓舉升設(shè)備,其運行穩(wěn)定性的好壞直接影響了設(shè)備的使用壽命和工業(yè)生產(chǎn)效率[1]。伸縮缸和調(diào)速閥作為此類系統(tǒng)的執(zhí)行器件和控制器件,對系統(tǒng)功能的發(fā)揮具有重要影響,設(shè)計時往往需要重點考慮。目前,常用的分析方法有

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 鄧攀;陳一鳴;高云;褚乃強;尚倫;;基于AMESim的先導式比例減壓閥建模與仿真[J];液壓與氣動;2015年02期

2 陳鵬偉;解寧;郭津津;;比例調(diào)速閥控馬達液壓回路仿真分析[J];中國農(nóng)機化學報;2014年06期

3 謝建;羅治軍;田桂;李良;;基于AMESim的多級液壓缸建模與仿真[J];機床與液壓;2010年07期

4 楊務(wù)滋;季偉;;礦用自卸車舉升液壓系統(tǒng)的動力學建模與仿真[J];現(xiàn)代制造工程;2009年03期

5 宋靖遠;陳長忠;;調(diào)速閥的工作原理[J];煤炭技術(shù);2008年07期

6 卞永明;謝超;;基于AMESim的液壓提升系統(tǒng)中電液比例調(diào)速閥的仿真研究[J];機電一體化;2009年02期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張曉鴻;李玲;;雙活塞組合液壓缸系統(tǒng)建模與仿真分析[J];液壓氣動與密封;2017年07期

2 鄧飆;孫靜波;朱y,

本文編號:959001


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