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基于邊界元法的流體動(dòng)力潤(rùn)滑推力軸承靜、動(dòng)特性研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-27 19:16

  本文關(guān)鍵詞:基于邊界元法的流體動(dòng)力潤(rùn)滑推力軸承靜、動(dòng)特性研究


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【摘要】:一般的轉(zhuǎn)子-滑動(dòng)軸承系統(tǒng),特別是齒輪耦合軸系,通常都裝配有不止一個(gè)推力軸承,其工作性能的優(yōu)劣將直接影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行和工作壽命。本文以流體動(dòng)力潤(rùn)滑斜-平面固定瓦推力軸承為研究對(duì)象,利用混合單元邊界元法求解雷諾方程及其靜、動(dòng)特性,研究了多種結(jié)構(gòu)參數(shù)和工況參數(shù)對(duì)其工作性能的影響,設(shè)計(jì)了一套推力軸承特性分析計(jì)算軟件,并建立了該種推力軸承的靜、動(dòng)特性數(shù)據(jù)庫(kù)。具體如下:(1)給出了流體動(dòng)力潤(rùn)滑斜-平面固定瓦推力軸承的雷諾方程、膜厚方程、邊界條件等數(shù)學(xué)模型,建立了該種推力軸承的轉(zhuǎn)子靜、動(dòng)特性系數(shù)模型,并詳細(xì)研究了混合單元邊界元法求解它們的過(guò)程。(2)詳細(xì)研究了該種推力軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)(P?線位置、軸瓦張角和傾角)和工況參數(shù)(載荷和轉(zhuǎn)速)對(duì)它的靜、動(dòng)特性的影響,并得到了一些有用的結(jié)論。(3)利用MFC并集成My SQL數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)開發(fā)了一個(gè)具有批量計(jì)算能力的推力軸承特性分析軟件,并利用它建立了該種推力軸承轉(zhuǎn)子靜、動(dòng)特性系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),這可以大幅度地提高該種推力軸承的設(shè)計(jì)效率。研究表明,當(dāng)P?線位于軸瓦出油口處時(shí)可以取得較大的承載力和功耗系數(shù),這時(shí)其它運(yùn)行參數(shù)對(duì)推力軸承的性能有不同程度的影響。
【關(guān)鍵詞】:推力軸承 邊界元法 混合單元 靜動(dòng)特性 潤(rùn)滑性能 數(shù)據(jù)庫(kù)
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TH117.2;TH133.3
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-7
  • 符號(hào)說(shuō)明7-15
  • 1 緒論15-20
  • 1.1 課題來(lái)源15
  • 1.2 研究背景及意義15
  • 1.3 流體動(dòng)壓推力軸承的類型和國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-17
  • 1.3.1 流體動(dòng)壓推力軸承的結(jié)構(gòu)型式15-16
  • 1.3.2 流體動(dòng)壓推力軸承的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-17
  • 1.4 邊界元法概述17-18
  • 1.5 邊界元法在動(dòng)壓滑動(dòng)軸承研究中的應(yīng)用18-19
  • 1.6 本文研究的主要內(nèi)容與章節(jié)安排19-20
  • 2 流體動(dòng)力潤(rùn)滑推力軸承的數(shù)學(xué)模型及邊界元解法20-32
  • 2.1 推力軸承的數(shù)學(xué)模型20-22
  • 2.1.1 雷諾方程20-21
  • 2.1.2 流體膜厚方程21-22
  • 2.2 雷諾方程的邊界元解法22-31
  • 2.2.1 雷諾方程變換為類泊松方程22
  • 2.2.2 類泊松方程的邊界積分方程22-24
  • 2.2.3 邊界積分方程代數(shù)方程組的建立24-26
  • 2.2.4 單元積分計(jì)算26-27
  • 2.2.5 油膜壓力求解27-28
  • 2.2.6 計(jì)算流程28-31
  • 2.3 本章小結(jié)31-32
  • 3 推力軸承靜特性研究32-48
  • 3.1 推力軸承的靜特性33-34
  • 3.1.1 有量綱形式33
  • 3.1.2 無(wú)量綱形式33-34
  • 3.2 推力軸承靜特性分析34-37
  • 3.2.1 無(wú)量綱承載力34-35
  • 3.2.2 功耗系數(shù)35-36
  • 3.2.3 無(wú)量綱進(jìn)油口流量36
  • 3.2.4 無(wú)量綱壓力中心位置36-37
  • 3.2.5 優(yōu)選參數(shù)37
  • 3.3 推力軸承潤(rùn)滑性能分析37-47
  • 3.3.1 計(jì)算流程37-39
  • 3.3.2 油膜性能分布39-40
  • 3.3.2.1 油膜厚度分布39
  • 3.3.2.2 油膜壓力分布39-40
  • 3.3.3 推力軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)潤(rùn)滑性能的影響40-44
  • 3.3.3.1 最小油膜厚度40-41
  • 3.3.3.2 最大油膜壓力41
  • 3.3.3.3 摩擦功耗41-42
  • 3.3.3.4 壓力中心位置42-43
  • 3.3.3.5 進(jìn)油口流量43-44
  • 3.3.4 工作參數(shù)對(duì)推力軸承潤(rùn)滑性能的影響44-47
  • 3.3.4.1 最小油膜厚度44
  • 3.3.4.2 最大油膜壓力44-45
  • 3.3.4.3 摩擦功耗45
  • 3.3.4.4 壓力中心位置45-46
  • 3.3.4.5 進(jìn)油口流量46-47
  • 3.4 本章小結(jié)47-48
  • 4 推力軸承動(dòng)特性研究48-58
  • 4.1 軸向擾動(dòng)下的動(dòng)特性48-52
  • 4.1.1 斜-平面固定瓦推力軸承軸向動(dòng)特性系數(shù)48-50
  • 4.1.2 不同參數(shù)下的斜-平面固定瓦推力軸承軸向動(dòng)特性系數(shù)50-52
  • 4.1.2.1 軸承軸向載荷的影響50
  • 4.1.2.2 轉(zhuǎn)速的影響50-51
  • 4.1.2.3 斜面張角的影響51-52
  • 4.1.2.4 斜面傾角的影響52
  • 4.2 橫向擾動(dòng)下的耦合動(dòng)特性系數(shù)52-57
  • 4.2.1 斜-平面固定瓦推力軸承橫向耦合動(dòng)特性系數(shù)52-54
  • 4.2.1.1 由位移擾動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)油膜力和力矩52-53
  • 4.2.1.2 由速度擾動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)油膜力和力矩53-54
  • 4.2.2 不同參數(shù)下的斜-平面固定瓦推力軸承橫向動(dòng)特性系數(shù)54-57
  • 4.2.2.1 軸承軸向載荷的影響54-55
  • 4.2.2.2 轉(zhuǎn)速的影響55-56
  • 4.2.2.3 斜面張角的影響56
  • 4.2.2.4 斜面傾角的影響56-57
  • 4.3 本章小結(jié)57-58
  • 5 推力軸承動(dòng)特性數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)及應(yīng)用58-68
  • 5.1 MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)簡(jiǎn)介58-59
  • 5.2 MFC簡(jiǎn)介59
  • 5.3 軟件功能介紹59-63
  • 5.4 軟件的實(shí)現(xiàn)方法63-66
  • 5.5 應(yīng)用舉例66-67
  • 5.6 本章小結(jié)67-68
  • 6 總結(jié)與展望68-70
  • 6.1 本文主要工作內(nèi)容總結(jié)68
  • 6.2 展望68-70
  • 參考文獻(xiàn)70-73
  • 致謝73-74
  • 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果74

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7 宋亞平 記者 王方遒;世界最大水輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)在哈突破[N];哈爾濱日?qǐng)?bào);2011年

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