基于VMD樣本熵和LS-SVM的滾動(dòng)軸承故障診斷
本文關(guān)鍵詞:基于VMD樣本熵和LS-SVM的滾動(dòng)軸承故障診斷
更多相關(guān)文章: 滾動(dòng)軸承 故障診斷 變分模態(tài)分解 樣本熵 最小二乘支持向量機(jī)
【摘要】:滾動(dòng)軸承在發(fā)生故障時(shí)其振動(dòng)信號(hào)會(huì)出現(xiàn)調(diào)幅、調(diào)頻現(xiàn)象,表現(xiàn)出非線性非平穩(wěn)特征,通過變分模態(tài)分解(VMD)可以反映軸承故障特征。首先應(yīng)用VMD將軸承振動(dòng)信號(hào)分解為一系列模態(tài)分量,計(jì)算各模態(tài)分量的樣本熵并作為特征向量輸入到最小二乘支持向量機(jī)(LS-SVM)進(jìn)行訓(xùn)練,得到其模型;然后分別應(yīng)用線性、多項(xiàng)式和高斯徑向基核函數(shù)的LS-SVM模型對軸承正常、內(nèi)圈故障、外圈故障等3種技術(shù)狀態(tài)的軸承樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行故障模式識(shí)別。結(jié)果表明,在較少樣本的情況下,LS-SVM相比于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),有較高的識(shí)別精度,且訓(xùn)練時(shí)間短,能夠有效識(shí)別軸承故障類型。
【作者單位】: 軍事交通學(xué)院研究生管理大隊(duì);軍事交通學(xué)院軍用車輛系;
【關(guān)鍵詞】: 滾動(dòng)軸承 故障診斷 變分模態(tài)分解 樣本熵 最小二乘支持向量機(jī)
【分類號(hào)】:TH133.33
【正文快照】: 目前應(yīng)用于滾動(dòng)軸承故障診斷的方法有很多,如小波分解、隨機(jī)共振[1]、循環(huán)平穩(wěn)[2]、經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解等。經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(empirical decomposi-tion,EMD)是Huang在上個(gè)世紀(jì)末期提出的一種分析非線性、非平穩(wěn)信號(hào)的遞歸式模態(tài)分解方法[3]。EMD存在如模態(tài)混疊、端點(diǎn)效應(yīng)以及過包絡(luò)、欠
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,本文編號(hào):885483
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