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基于包絡(luò)精確算法的漸開線齒廓諧波齒輪側(cè)隙計算

發(fā)布時間:2017-09-17 01:27

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【摘要】:嚙合側(cè)隙大小是影響諧波齒輪傳動工作性能的重要指標之一。為了更準確計算漸開線諧波齒輪的側(cè)隙,應(yīng)用基于柔輪裝配變形的共軛精確算法確定變形后柔輪齒的位置,計算漸開線齒廓柔輪的共軛齒廓,用曲線擬合的方法獲得剛輪漸開線齒廓的變位系數(shù),并進行側(cè)隙計算。側(cè)隙計算結(jié)果發(fā)現(xiàn):漸開線齒廓諧波齒輪的最小側(cè)隙出現(xiàn)在柔輪齒頂或剛輪齒頂。在柔輪最大變形左側(cè),最小側(cè)隙出現(xiàn)在剛輪齒頂處,而在右側(cè)則出現(xiàn)在柔輪齒頂處。
【作者單位】: 鄭州科技學(xué)院機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】漸開線 包絡(luò)算法 曲線擬合 精確算法 側(cè)隙計算
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 0引言諧波齒輪傳動中,側(cè)隙的大小對諧波齒輪傳動性能的影響較大,不同用途的傳動對側(cè)隙的要求也不同。傳遞運動的精密諧波齒輪傳動,要求其最小側(cè)隙為零;用于伺服系統(tǒng)的動力諧波齒輪傳動,則要求把側(cè)隙控制在一定范圍內(nèi),既不因嚙合弧端點的側(cè)隙過小而出現(xiàn)干涉,也不因側(cè)隙過大而造

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 滕召金;晏紅文;劉高輝;熊維軍;;工件箱傳動鏈的側(cè)隙控制[J];機床與液壓;2012年16期

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6 董玉濤;;漸開線圓柱齒輪副側(cè)隙的幾何模型及公式[J];機械傳動;2014年09期

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10 沙玉琢;;關(guān)于中高精度齒輪傳動側(cè)隙的討論[J];黑龍江科技信息;2008年09期

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2 曾凡靈;考慮隨機裝配間隙的變速器齒輪副非線性動力學(xué)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2009年

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