本文關(guān)鍵詞：基于有限元法的漸開線斜齒輪接觸強度分析

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【摘要】：文章以高速動車組傳動斜齒輪副為例,分析了斜齒輪在傳動過程中的齒面應(yīng)力分布,并用有限元分析軟件Workbench計算了不同剛度系數(shù)下的齒輪接觸應(yīng)力。將有限元分析結(jié)果與解析法計算出來的結(jié)果進行對比分析,驗證有限元計算方法的有效性和可靠性。所進行的研究工作對漸開線斜齒輪副設(shè)計具有重要的參考價值。
【作者單位】： 鄭州機械研究所;鄭州市軌道交通有限公司運營分公司;
【關(guān)鍵詞】： 高速動車組 驅(qū)動齒輪 接觸強度
【基金】：機械科學(xué)研究總院技術(shù)發(fā)展基金項目(72416005)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言齒輪傳動是機械傳動中廣泛使用的傳動方式,在實際生產(chǎn)過程中,齒輪的主要失效形式主要有輪齒折斷、齒面磨損、點蝕、膠合和塑性變形等。對于閉式齒輪傳動而言,其主要的失效形式為齒面點蝕。為保證齒輪副能夠在壽命期限內(nèi)安全可靠運行,設(shè)計齒輪時,應(yīng)使其具有一定的接觸疲勞

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本文編號：839229