本文關(guān)鍵詞：基于SolidWorks的點(diǎn)線嚙合齒輪三維模型的研究

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【摘要】：基于DZLY180型減速器,針對(duì)點(diǎn)線嚙合齒輪齒廓的特殊性,利用點(diǎn)線嚙合齒輪齒廓的曲線方程,計(jì)算修形后齒廓曲線上的若干坐標(biāo),通過(guò)三次樣條曲線對(duì)其進(jìn)行擬合,并運(yùn)用三維軟件Solid Works擬合出修形后的點(diǎn)線嚙合齒輪的齒廓曲線,然后進(jìn)行三維建模,并完成了齒輪的無(wú)干涉裝配,仿真表明該方法實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)線嚙合齒輪在嚙合過(guò)程中全局無(wú)干涉。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 點(diǎn)線嚙合齒輪 齒廓曲線 修形 三次樣條曲線 三維模型
【分類(lèi)號(hào)】：TH132.46
【正文快照】： 0引言點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)作為一種新型的齒輪傳動(dòng),既具有漸開(kāi)線齒輪的某些優(yōu)點(diǎn),又同時(shí)囊括了圓弧齒輪的一些優(yōu)點(diǎn),因此具有較好的發(fā)展前景。在對(duì)其研究過(guò)程中仿真分析是必不可少的,而仿真分析是建立在精確的三維模型基礎(chǔ)之上的。但由于點(diǎn)線嚙合齒輪齒廓曲線的特殊性,在嚙合過(guò)程中

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本文編號(hào)：838415