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深水閥門桿密封的設(shè)計(jì)與研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-09 07:39

  本文關(guān)鍵詞:深水閥門桿密封的設(shè)計(jì)與研究


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【摘要】:分析了常規(guī)地面閥門桿密封的設(shè)計(jì)形式,針對(duì)深水環(huán)境這一特殊工況,設(shè)計(jì)了一種深水閥門桿密封形式。試驗(yàn)顯示,應(yīng)用了這一密封形式的水下閥門性能良好,無(wú)內(nèi)漏和外漏情況的發(fā)生。
【作者單位】: 上海神開石油設(shè)備有限公司;
【關(guān)鍵詞】閥門 閥桿密封 設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】:TH134
【正文快照】: 水下閥門是整個(gè)水下生產(chǎn)系統(tǒng)中最重要的組件,其性能優(yōu)劣直接決定了整個(gè)水下生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性和安全性。水下閥門與地面常規(guī)閥門設(shè)計(jì)的不同之處在于水下閥門不僅要承受內(nèi)部流體壓力,而且還要防止外部海水進(jìn)入閥腔,避免對(duì)流道造成腐蝕。整個(gè)水下閥門密封最薄弱處就是閥桿密封部

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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6 吳巧梅;常占東;劉少波;李虎生;閆嘉鈺;郭宏;洪毅;;深海閥門閥桿填料密封結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計(jì)[J];通用機(jī)械;2015年07期

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9 劉興玉;胡靖元;史文祥;蔣鵬;;閥門填料函計(jì)算方法淺析[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2014年05期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 徐維普;邱艷麗;羅曉明;;閥門熱噴涂技術(shù)研究[J];流體機(jī)械;2010年09期

4 張萍;林萍華;王澤華;吳玉萍;;Ni60噴焊層與ZG06Cr13Ni5Mo抗氣蝕性能的研究[J];材料保護(hù);2006年08期

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6 萬(wàn)勝軍,王新紅;閥桿填料密封結(jié)構(gòu)的分析與研究[J];閥門;2002年06期

7 宋鵬云,陳匡民;軟填料密封側(cè)壓系數(shù)分析[J];流體工程;1992年01期

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10 邱曉來(lái);;閥桿填料密封的新進(jìn)展[J];閥門;1990年02期

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1 白雪;礦用挖掘機(jī)提升機(jī)構(gòu)減速器動(dòng)力學(xué)特性研究[D];吉林大學(xué);2013年

2 梁燕成;YC485Q柴油機(jī)機(jī)體模態(tài)分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究[D];廣西大學(xué);2013年

3 劉雪霞;回轉(zhuǎn)支承承載性能分析方法研究[D];大連理工大學(xué);2011年

4 林嫣紅;礦用挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承裝置滾子—滾道接觸特性研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 汪洋;基于ANSYS的起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承接觸問題的有限元分析[D];西南交通大學(xué);2011年

6 王峻峰;某重型卡車變速器箱體有限元分析與研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2010年

7 白小燕;漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)基于VB的SolidWorks二次開發(fā)與研究[D];西安石油大學(xué);2010年

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9 宋立宏;二級(jí)圓柱齒輪減速器參數(shù)化CAD系統(tǒng)[D];太原科技大學(xué);2009年

10 馬文博;基于接觸分析的凸度滾子軸承力學(xué)特性研究與結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];南京航空航天大學(xué);2009年

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本文編號(hào):819153

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