本文關(guān)鍵詞：基于響應(yīng)曲面法的油氣潤滑特性實(shí)驗(yàn)優(yōu)化

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【摘要】：在油氣潤滑系統(tǒng)特性的優(yōu)化實(shí)驗(yàn)中,供氣壓力與供油量是影響軸瓦潤滑性能的主要因素,軸瓦的溫度變化值、腔體溫度變化值和摩擦因數(shù)是評價(jià)軸瓦潤滑效果的常用指標(biāo)。采用中心復(fù)合設(shè)計(jì)方法,建立可以預(yù)測軸瓦潤滑效果的多元回歸模型,并驗(yàn)證該預(yù)測模型的有效性。利用響應(yīng)曲面法分別建立供氣壓力和供油量與軸瓦體溫升、軸瓦腔體溫升以及摩擦因數(shù)之間關(guān)系的響應(yīng)曲面與等高線圖,得到供氣壓力和供油量之間的交互作用對軸瓦潤滑效果影響顯著的結(jié)論。利用數(shù)值分析軟件Design-Expert對預(yù)測模型求解極值,得出最優(yōu)潤滑系統(tǒng)參數(shù)。
【作者單位】： 北方工業(yè)大學(xué)機(jī)械與材料工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 油氣潤滑 響應(yīng)曲面法 中心復(fù)合設(shè)計(jì) 潤滑特性
【基金】：北京市屬高等學(xué)校人才強(qiáng)教計(jì)劃項(xiàng)目(PHR201107109)
【分類號】：TH117.2
【正文快照】： 油氣潤滑是近些年發(fā)展起來的一種新的潤滑方式,與傳統(tǒng)潤滑方式相比,其具有的耗油量少、潤滑效率高、冷卻效果明顯、油膜的承載能力強(qiáng)等特點(diǎn),使得這項(xiàng)技術(shù)被廣泛研究。國內(nèi)外學(xué)者對油氣潤滑的研究多集中在兩相流流動特性的理論研究與實(shí)驗(yàn)分析[1]。例如:李志宏等[2]研究了水平管

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本文編號：815765