本文關(guān)鍵詞：基于管道配置的電液位置控制系統(tǒng)同步特性研究

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【摘要】：針對(duì)徑鍛機(jī)一級(jí)先導(dǎo)缸電液位置控制系統(tǒng)同步精度低的問(wèn)題,運(yùn)用AMESim軟件研究了第一類管道配置對(duì)徑鍛機(jī)一級(jí)先導(dǎo)缸電液位置控制系統(tǒng)同步特性的影響。研究發(fā)現(xiàn):系統(tǒng)同步誤差隨著管道長(zhǎng)度的增加而增大,且伴有波動(dòng)現(xiàn)象,管道長(zhǎng)度為3m時(shí)最大同步誤差是管道長(zhǎng)度為1m時(shí)的1.4倍;管道長(zhǎng)度為1m時(shí)的最大同步誤差為無(wú)管道時(shí)的1.1倍;管道材料的楊氏彈性模量越小,對(duì)應(yīng)系統(tǒng)的同步誤差越大。
【作者單位】： 蘭州理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電液位置控制系統(tǒng) 管道配置 同步誤差
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 管道作為液壓系統(tǒng)中不同元件之間的橋梁,不僅具有連接各元件的作用,而且具有傳遞能量的功能。在閥控系統(tǒng)中存在兩種類型的管道:第一類位于控制閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間;第二類位于動(dòng)力源和控制閥之間[1]。隨著液壓裝置的復(fù)雜化和智能化,控制閥與執(zhí)行器之間的管道越來(lái)越長(zhǎng),由于液壓系

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本文編號(hào)：779469