本文關(guān)鍵詞：裝載機(jī)工作裝置銷(xiāo)軸載荷測(cè)試方法與試驗(yàn)研究

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【摘要】：在分析裝載機(jī)工作裝置鏟斗受力模型的基礎(chǔ)上,針對(duì)動(dòng)臂與鏟斗銷(xiāo)軸處的動(dòng)態(tài)載荷測(cè)試問(wèn)題,提出一種考慮裝載機(jī)工作裝置側(cè)向力的銷(xiāo)軸動(dòng)態(tài)載荷測(cè)試方法,采用該測(cè)試方法可以準(zhǔn)確獲取動(dòng)臂與鏟斗鉸接點(diǎn)處的銷(xiāo)軸水平、豎直和側(cè)向三個(gè)方向的動(dòng)態(tài)載荷。在不改變工作裝置受力特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)銷(xiāo)軸傳感器的設(shè)計(jì)與鏟斗的結(jié)構(gòu)改裝建立了裝載機(jī)工作裝置銷(xiāo)軸力動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),選取含有顆粒狀鐵礦石的原生土作為鏟裝作業(yè)工況,進(jìn)行鏟裝試驗(yàn)測(cè)試,獲得了動(dòng)臂與鏟斗鉸接點(diǎn)處銷(xiāo)軸三個(gè)方向的動(dòng)態(tài)載荷變化。對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:建立的銷(xiāo)軸力動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地獲得鉸接點(diǎn)處銷(xiāo)軸三個(gè)方向動(dòng)態(tài)載荷;裝載機(jī)工作裝置動(dòng)臂與鏟斗銷(xiāo)軸傳感器測(cè)得的三個(gè)方向的動(dòng)態(tài)載荷與鏟裝作業(yè)過(guò)程有密切的關(guān)系;首次獲得了側(cè)向力隨鏟裝作業(yè)過(guò)程變化的動(dòng)態(tài)載荷。這對(duì)于研究裝載機(jī)工作裝置的受力特性、載荷譜和疲勞性能具有重要的指導(dǎo)作用。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;徐工集團(tuán)江蘇徐州工程機(jī)械研究院;
【關(guān)鍵詞】： 裝載機(jī) 銷(xiāo)軸 動(dòng)態(tài)載荷 側(cè)向力 試驗(yàn)研究
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2015BAF07B02) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(310825163407)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TH243
【正文快照】： 引言 裝載機(jī)是一種實(shí)現(xiàn)散裝物料鏟裝及運(yùn)輸作業(yè)的土方施工機(jī)械,在鏟裝作業(yè)時(shí)工作裝置各鉸接點(diǎn)處承受不斷變化的動(dòng)態(tài)載荷,動(dòng)臂與鏟斗等結(jié)構(gòu)的疲勞破損與斷裂現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。獲得反映工作裝置受力特性的動(dòng)態(tài)載荷,是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)壽命預(yù)測(cè)與抗疲勞設(shè)計(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。 對(duì)于裝載機(jī)工作裝

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