本文關(guān)鍵詞：基于精細(xì)積分法的軸承-拉桿轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)分析

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【摘要】：針對軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動力學(xué)響應(yīng)的求解問題,基于改進(jìn)的精細(xì)積分法研究了拉桿轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為。將改進(jìn)的精細(xì)積分法與Wilson-θ法、Newmark法進(jìn)行比較,結(jié)果證明改進(jìn)的精細(xì)積分法的計(jì)算結(jié)果比Wilson-θ法、Newmark法更接近精確解,求解了拉桿轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)響應(yīng),并且考慮了拉桿轉(zhuǎn)子圓盤的擺動對轉(zhuǎn)子動力學(xué)行為的影響,研究了計(jì)算步長對轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)行為的影響,結(jié)果表明:在非周期運(yùn)動階段步長對轉(zhuǎn)子的動力學(xué)行為影響較大,在周期運(yùn)動階段步長對轉(zhuǎn)子的動力學(xué)行為也有一定的影響。
【作者單位】： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系;
【關(guān)鍵詞】： 滑動軸承 精細(xì)積分法 拉桿轉(zhuǎn)子系統(tǒng) 穩(wěn)定性 分岔 油膜力
【基金】：陜西省渭南市科研計(jì)劃項(xiàng)目(2016KYJ-1-2) 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院常規(guī)項(xiàng)目(KY2016-44)
【分類號】：TH133.31
【正文快照】： 軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的核心部件,廣泛應(yīng)用于航天、電力、工程等領(lǐng)域。許多學(xué)者針對軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的相關(guān)問題進(jìn)行了研究。文獻(xiàn)[1-2]研究了表面織構(gòu)對滑動軸承性能的影響。文獻(xiàn)[3]求解了Reynolds方程,并且得到油膜壓力分布曲線,分析了各種參數(shù)對油膜力的影響。文獻(xiàn)[4]利用

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：737293