本文關鍵詞：準雙導程錐蝸桿傳動副加工制造方法研究

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【摘要】：作為一種傳統(tǒng)的傳遞運動和動力的一種嚙合形式，蝸輪蝸桿傳動在很多領域應用非常廣泛，也被廣泛發(fā)展，，在理論原理的豐富和加工方法的選擇方向同時也具備了大的發(fā)展空間。但是，傳統(tǒng)的加工方法在加工出這種蝸輪蝸桿的情況下一般會有加工精度難以克服的問題，同時伴隨著理論原理和加工方法復雜性。因而，傳統(tǒng)蝸輪蝸桿傳動會有很多局限性。為了簡化其設計原理，加工原理，制造方法和手段，本文提出一種新型蝸輪蝸桿傳動，定義它為準雙導程錐蝸輪蝸桿傳動，同時，本文也給出了加工這種新型錐蝸桿副的方法、實例以及實驗來驗證其各項性能。本文主要研究的內(nèi)容： 1）從原理上對準雙導程錐蝸輪蝸桿做充分的闡述。 2）設計準雙導程錐蝸桿副，給出一套參數(shù)化設計流程。 3）準雙導程錐蝸輪蝸桿傳動三維建模仿真。 4）準雙導程錐蝸輪蝸桿的加工方法研究。 5）準雙導程錐蝸輪蝸桿副傳動性能試驗和檢測。 本文在雙導程錐蝸桿副的原理基礎上引出準雙導程錐蝸桿副以及加工準雙導程錐蝸桿副的方法，最終以實驗的形式測試了其在實際工況中的傳動性能。本課題主要研究過程表明：在參數(shù)選擇合理、潤滑油選擇合適、保證加工質(zhì)量的條件下,傳動效率并不會比其它蝸桿傳動低，從傳遞能力和承載能力上是一種相當有競爭力的傳遞形式，也可以實現(xiàn)大的單級傳動比，并且也實現(xiàn)了單級傳動比410/1的重大突破。在加工方法和工藝方面,與其他蝸桿相比較,不需要特殊的加工設備和復雜的工具,是一種很有發(fā)展前途,可以在多種領域中使用的蝸桿傳功。本文實驗部分采用了410/1和55/1的兩種傳動比的蝸桿副進行了相關實驗，從而在大的單級傳動比（410/1）和普通傳動比（55/1）的單級傳動比都有實驗數(shù)據(jù)作為支撐。本文在加工方法部分的研究中通過建模得出的一系列公式在MATLAB中通過編程使得計算簡潔。論文的核心部分參考了本人在研究生期間發(fā)表的發(fā)明專利《準雙導程錐蝸輪蝸桿的加工方法》，此專利目前已經(jīng)取得了國家的授權(quán)。
【關鍵詞】：空間交錯軸傳動 準雙導程錐蝸輪蝸桿 傳動性能 加工 實驗
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TH132.44
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 目錄7-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 課題來源與背景10-13
• 1.1.1 課題來源10
• 1.1.2 課題背景10-13
• 1.2 課題研究的目的及意義13
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-14
• 1.4 論文主要研究內(nèi)容14-16
• 第2章 準雙導程錐蝸輪蝸桿原理16-30
• 2.1 漸開線齒輪傳動原理16-17
• 2.1.1 漸開線的形成16
• 2.1.2 漸開線方程16-17
• 2.2 雙導程錐蝸輪蝸桿內(nèi)外嚙合面的形成17-20
• 2.2.1 形成蝸桿外嚙合齒面的理論原理17
• 2.2.2 空間正交軸蝸輪蝸桿外嚙合傳動原理17-18
• 2.2.3 形成蝸桿內(nèi)嚙合齒面的理論原理18-19
• 2.2.4 空間正交軸蝸輪蝸桿內(nèi)嚙合傳動原理19-20
• 2.3 雙導程錐蝸輪蝸桿傳動20-21
• 2.4 雙導程錐蝸桿蝸輪的 CATIA 模型21-22
• 2.5 阿基米德螺旋漸開面22-23
• 2.5.1 漸開螺旋面與阿基米德螺旋面的比較22-23
• 2.5.2 近似處理23
• 2.6 準雙導程蝸輪蝸桿的提出23-28
• 2.7 CATIA 建模與仿真28
• 2.8 本章小結(jié)28-30
• 第3章 準雙導程錐蝸桿副加工方法理論基礎30-34
• 3.1 蝸桿加工方法30-31
• 3.1.1 車削蝸桿30-31
• 3.1.2 銑削蝸桿31
• 3.2 齒輪切削方法31-33
• 3.2.1 飛刀加工32
• 3.2.2 數(shù)控車削加工32-33
• 3.2.3 滾齒加工33
• 3.3 本章小結(jié)33-34
• 第4章 準雙導程錐蝸輪蝸桿的加工34-60
• 4.1 蝸輪加工方法34-37
• 4.1.1 機床及刀具34
• 4.1.2 已知參數(shù)34
• 4.1.3 加工方法34-37
• 4.2 蝸桿加工方法37-38
• 4.2.1 機床及刀具37
• 4.2.2 設計參數(shù)37
• 4.2.3 定位及加工過程37-38
• 4.3 錐蝸桿副加工實施例38-53
• 4.3.1 錐蝸桿副加工參數(shù)的確定38-50
• 4.3.2 錐蝸桿副的加工步驟50-53
• 4.4 加工方法中計算過程 MATLAB 編程53-59
• 4.5 本章小結(jié)59-60
• 第5章 準雙導程錐蝸桿副實驗60-74
• 5.1 試驗系統(tǒng)的設計60-68
• 5.1.1 實驗設計60-67
• 5.1.2 減速器裝配67-68
• 5.2 傳動試驗68-69
• 5.3 承載能力試驗69-73
• 5.3.1 試驗過程69
• 5.3.2 數(shù)據(jù)及處理69-72
• 5.3.3 結(jié)論72-73
• 5.4 本章小結(jié)73-74
• 第6章 總結(jié)與展望74-76
• 6.1 總結(jié)74
• 6.2 展望74-76
• 參考文獻76-80
• 作者簡介80-82
• 致謝82

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：729430