發(fā)布時(shí)間：2017-08-21 05:36

  本文關(guān)鍵詞：渦旋壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)分析與運(yùn)動(dòng)仿真的研究

  更多相關(guān)文章： 渦旋機(jī)械 型線修正 運(yùn)動(dòng)學(xué) 運(yùn)動(dòng)仿真

【摘要】：渦旋機(jī)械作為一種容積式流體機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、高效、節(jié)能、低噪、高可靠性和振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),因而成為有巨大前景的新型容積式壓縮機(jī),被應(yīng)用于與人類生活息息相關(guān)的各行各業(yè),譬如日益受到人們重視的食物保鮮行業(yè)、冷鏈以及生活中無(wú)處不及的空調(diào)行業(yè)、真空、氣體壓縮等等。隨著現(xiàn)在科技發(fā)展,節(jié)能環(huán)保成為了當(dāng)今產(chǎn)品設(shè)計(jì)與應(yīng)用的主導(dǎo)問(wèn)題之一。關(guān)于怎樣提高渦旋壓縮機(jī)性能的問(wèn)題,越來(lái)越值得關(guān)注。對(duì)渦旋式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析,分析影響壓縮過(guò)程的壓縮比的因素,運(yùn)動(dòng)分析等的相關(guān)研究工作,對(duì)于實(shí)際應(yīng)用有著重要而深遠(yuǎn)的意義。 首先,基于渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用,本文對(duì)渦旋壓縮機(jī)的機(jī)構(gòu)和渦旋盤型線進(jìn)行分析,對(duì)經(jīng)過(guò)型線修正后的渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析和運(yùn)動(dòng)仿真研究。渦旋壓縮機(jī)通過(guò)機(jī)架與曲軸,曲軸與渦旋盤、十字滑環(huán)與渦旋盤之間的機(jī)構(gòu)限制關(guān)系來(lái)實(shí)現(xiàn)末端渦旋盤的既定運(yùn)動(dòng)。 其次,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,繪制渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖,分析該機(jī)構(gòu)的自由度,以及對(duì)其十字滑環(huán)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)動(dòng)力學(xué)分析,在理論上確定該構(gòu)件在工作中對(duì)整體運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的影響,確定設(shè)計(jì)十字滑環(huán)時(shí)需要考慮的重要條件,并且對(duì)動(dòng)渦旋盤進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,分析在修正后其理論上與靜渦旋嚙合工作時(shí)的狀態(tài)。 再次,通過(guò)三維軟件建模模塊對(duì)渦旋壓縮機(jī)的各個(gè)零部件進(jìn)行建模、裝配、定義連桿以及運(yùn)動(dòng)副,施加驅(qū)動(dòng),運(yùn)用三維運(yùn)動(dòng)仿真軟件對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)動(dòng)仿真,對(duì)十字滑環(huán)中心點(diǎn)進(jìn)行追蹤,分析實(shí)際運(yùn)動(dòng)位移、速度曲線,以及對(duì)動(dòng)渦旋盤上任意點(diǎn)進(jìn)行追蹤,運(yùn)用軟件分析方法,對(duì)該點(diǎn)的坐標(biāo)隨時(shí)間變化規(guī)律分析曲線。 然后,根據(jù)計(jì)算分析軟件對(duì)十字滑環(huán)中心點(diǎn)以及動(dòng)渦旋盤中心點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的理論軌跡方程進(jìn)行計(jì)算分析,得出理論軌跡的位移時(shí)間曲線。 最后,對(duì)渦旋齒得到修正后的渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的實(shí)際運(yùn)動(dòng)和理論運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較分析誤差,并對(duì)修正方案進(jìn)行反復(fù)修改,得到精確的數(shù)據(jù),為后續(xù)的動(dòng)力學(xué)分析奠定理論基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：渦旋機(jī)械 型線修正 運(yùn)動(dòng)學(xué) 運(yùn)動(dòng)仿真
【學(xué)位授予單位】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH45
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 課題研究背景9-10
• 1.2 世界渦旋壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.1 國(guó)外渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)渦旋壓縮機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r11
• 1.3 課題來(lái)源及研究意義11-13
• 第2章 圓漸開線渦旋齒型線分析13-19
• 2.1 渦旋壓縮機(jī)的基本機(jī)構(gòu)組成以及工作原理13-15
• 2.2 圓漸開線渦旋齒的幾何理論15-18
• 2.2.1 圓漸開線幾何理論15-16
• 2.2.2 渦旋齒封閉工作腔容積及壓縮比16-18
• 2.3 本章小結(jié)18-19
• 第3章 渦旋壓縮機(jī)型線修正研究19-25
• 3.1 渦旋齒嚙合工作性能影響分析19-21
• 3.2 漸開線渦旋齒型線修正21-23
• 3.3 修正角23-24
• 3.4 實(shí)例驗(yàn)證24
• 3.5 本章小結(jié)24-25
• 第4章 渦旋壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析25-28
• 4.1 渦旋壓縮機(jī)的主要機(jī)構(gòu)分析25-26
• 4.2 自由度26
• 4.3 渦旋壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型建立及求解26-27
• 4.4 本章小結(jié)27-28
• 第5章 渦旋壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真28-40
• 5.1 概述28-29
• 5.1.1 計(jì)算機(jī)輔助工程和虛擬樣機(jī)技術(shù)28
• 5.1.2 關(guān)于Pro/E軟件28-29
• 5.2 零件三維模型的建立29-31
• 5.3 運(yùn)動(dòng)仿真31-34
• 5.3.1 各運(yùn)動(dòng)部件間約束的建立31
• 5.3.2 虛擬運(yùn)動(dòng)仿真過(guò)程31-34
• 5.4 十字滑環(huán)理論運(yùn)動(dòng)動(dòng)力分析34-38
• 5.5 誤差分析38-39
• 5.6 本章小結(jié)39-40
• 第6章 結(jié)論40-41
• 參考文獻(xiàn)41-44
• 在學(xué)研究成果44-45
• 致謝45

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：711163