本文關(guān)鍵詞：少片鋼板彈簧阻尼特性的研究

  更多相關(guān)文章： 鋼板彈簧 力學(xué)分析 計(jì)算方法 阻尼特性

【摘要】：對(duì)少片鋼板彈簧在動(dòng)態(tài)工況下的片間接觸機(jī)理及其摩擦力規(guī)律進(jìn)行了研究,建立了鋼板彈簧的力學(xué)計(jì)算模型,通過(guò)力學(xué)分析和幾何結(jié)構(gòu)分析的方法得到了鋼板彈簧片間正應(yīng)力以及片間相對(duì)滑移量的計(jì)算公式,根據(jù)片間摩擦力做功與鋼板彈簧阻尼特性之間的關(guān)系,得到一種在動(dòng)態(tài)工況下,基于鋼板彈簧尺寸參數(shù)的阻尼比的計(jì)算公式,并以某少片鋼板彈簧臺(tái)架試驗(yàn)為例,驗(yàn)證了該方法在加載振幅和頻率較小的工況下,對(duì)板簧阻尼比的計(jì)算具有較好的精度。所提出的方法可用于板簧設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中阻尼比的計(jì)算,有效縮短了板簧的開(kāi)發(fā)周期,提高了設(shè)計(jì)效率。
【作者單位】： 桂林電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 鋼板彈簧 力學(xué)分析 計(jì)算方法 阻尼特性
【基金】：廣西科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(桂科攻1598007-51);廣西科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目(桂科攻1348005-11)
【分類號(hào)】：TH135.2
【正文快照】： 1引言鋼板彈簧是汽車非獨(dú)立懸置中廣泛應(yīng)用的一種彈性阻尼元件,其剛度特性和阻尼特性直接影響到整車的平順性。由于鋼板彈簧片間存在摩擦,且其接觸面壓力分布較為復(fù)雜,增加了對(duì)板簧力學(xué)分析的難度,為此,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了深入的研究并取得了積極進(jìn)展。文獻(xiàn)[1]建立了完整的

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本文編號(hào)：707343