本文關(guān)鍵詞：正交面齒輪傳動(dòng)幾何計(jì)算及強(qiáng)度分析

  更多相關(guān)文章： 正交面齒輪 幾何計(jì)算 強(qiáng)度分析 面齒輪減速器

【摘要】：面齒輪是一種新的齒輪傳動(dòng)方式。因運(yùn)動(dòng)噪聲小、質(zhì)量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)和多齒嚙合的諸多特點(diǎn),在現(xiàn)代航空工業(yè)上得到越來越多的重視。正交面齒輪傳動(dòng)在國外研究較早,技術(shù)、理論較為成熟,并且,在直升機(jī)主減速系統(tǒng)中已有實(shí)際應(yīng)用。國內(nèi)對面齒輪的研究,目前正在快速發(fā)展階段。對正交面齒輪傳動(dòng)的理論研究,及其在實(shí)際工程中的應(yīng)用,對我國齒輪制造及航空傳動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的意義。幾何尺寸計(jì)算是正交面齒輪實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用的基礎(chǔ)。定義了正交面齒輪的分度圓、分度面等幾何計(jì)算基準(zhǔn)。通過對正交面齒輪截面齒廓形狀的分析,得出正交面齒輪齒形變化特點(diǎn)。分析了正交面齒輪根切和變尖的原因,推導(dǎo)了正交面齒輪內(nèi)、外半徑計(jì)算公式。然后,建立了完整的正交面齒輪傳動(dòng)幾何尺寸計(jì)算體系。分析了正交面齒輪點(diǎn)接觸傳動(dòng)形成的原因;研究了正交面齒輪傳動(dòng)時(shí)的接觸線、接觸跡線;推導(dǎo)了接觸點(diǎn)的齒面誘導(dǎo)法曲率;并運(yùn)用赫茲理論,計(jì)算了正交面齒輪點(diǎn)接觸時(shí)的橢圓長、短軸和接觸應(yīng)力值,用有限元軟件對理論計(jì)算驗(yàn)證。然后,分析了正交面齒輪單齒加載時(shí)的彎曲應(yīng)力,得出彎曲應(yīng)力變化規(guī)律。根據(jù)正交面齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn),提出了正交面齒輪傳動(dòng)一級和二級可能的30種傳動(dòng)方案,分析比較了各種傳動(dòng)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。分別設(shè)計(jì)了正交面齒輪傳動(dòng)的一級和二級減速器,并研究了柱桶式和腹板式結(jié)構(gòu)的正交面齒輪的剛度特性。最后,運(yùn)用Workbench,分別對一級和二級正交面齒輪減速器箱體進(jìn)行靜力學(xué)和模態(tài)分析,獲得減速器箱體結(jié)構(gòu)變形的特點(diǎn)。
【關(guān)鍵詞】：正交面齒輪 幾何計(jì)算 強(qiáng)度分析 面齒輪減速器
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TH132.41
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-13
• 1.1 課題研究的背景與意義8
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展歷史及研究現(xiàn)狀8-11
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀8-9
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.2.3 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述的簡析10-11
• 1.3 本課題的主要研究內(nèi)容11-13
• 第2章 正交面齒輪幾何尺寸計(jì)算13-43
• 2.1 引言13
• 2.2 正交面齒輪的齒面數(shù)學(xué)模型13-17
• 2.3 正交面齒輪幾何尺寸計(jì)算基準(zhǔn)17-20
• 2.4 正交面齒輪齒面的幾何特性20-30
• 2.4.1 正交面齒輪的軸截面齒廓21-24
• 2.4.2 正交面齒輪的圓柱截面齒廓24-25
• 2.4.3 正交面齒輪的弦截面齒廓25-28
• 2.4.4 正交面齒輪的輪齒根切28-29
• 2.4.5 正交面齒輪的輪齒變尖29-30
• 2.5 正交面齒輪的幾何尺寸30-38
• 2.5.1 正交面齒輪的基本參數(shù)30-31
• 2.5.2 正交面齒輪的幾何尺寸計(jì)算31-38
• 2.6 正交面齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算38-40
• 2.6.1 正交面齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件38-39
• 2.6.2 正交面齒輪傳動(dòng)的重合度39-40
• 2.7 正交面齒輪的三維模型建立40-42
• 2.8 本章小結(jié)42-43
• 第3章 正交面齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力及彎曲應(yīng)力分析43-68
• 3.1 引言43
• 3.2 正交面齒輪傳動(dòng)齒面接觸特性43-45
• 3.3 正交面齒輪傳動(dòng)齒面接觸跡線45-48
• 3.4 正交面齒輪傳動(dòng)誘導(dǎo)法曲率計(jì)算48-54
• 3.4.1 曲面主曲率的計(jì)算原理49
• 3.4.2 接觸齒面的主曲率計(jì)算49-51
• 3.4.3 接觸齒面的誘導(dǎo)法曲率計(jì)算51-54
• 3.5 正交面齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力分析54-57
• 3.5.1 接觸橢圓區(qū)域分析54-56
• 3.5.2 赫茲接觸理論計(jì)算實(shí)例56-57
• 3.6 正交面齒輪傳動(dòng)接觸應(yīng)力的有限元分析57-61
• 3.6.1 Workbench接觸分析簡介57
• 3.6.2 正交面齒輪Workbench接觸分析57-60
• 3.6.3 接觸應(yīng)力有限元計(jì)算結(jié)果分析60-61
• 3.7 正交面齒輪傳動(dòng)彎曲應(yīng)力分析61-67
• 3.7.1 分析模型的建立61-62
• 3.7.2 正交面齒輪Workbench彎曲應(yīng)力計(jì)算62-67
• 3.8 本章小結(jié)67-68
• 第4章 正交面齒輪傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)68-89
• 4.1 引言68
• 4.2 正交面齒輪傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)與分析68-80
• 4.2.1 正交面齒輪一級傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)與分析68-75
• 4.2.2 正交面齒輪二級傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)與分析75-80
• 4.3 正交面齒輪傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)實(shí)例80-88
• 4.3.1 正交面齒輪減速器主要尺寸確定80-81
• 4.3.2 正交面齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析81-83
• 4.3.3 正交面齒輪傳動(dòng)減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)83-85
• 4.3.4 正交面齒輪減速器箱體有限元分析85-88
• 4.4 本章小結(jié)88-89
• 結(jié)論89-90
• 參考文獻(xiàn)90-95
• 致謝95

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王志;石照耀;;面齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及研究進(jìn)展[J];工具技術(shù);2009年10期

2 楊振;王三民;范葉森;劉海霞;;正交面齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)非線性振動(dòng)特性研究[J];振動(dòng)與沖擊;2010年09期

3 楊振;王三民;范葉森;劉海霞;;面齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)激勵(lì)振動(dòng)特性分析[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào);2011年01期

4 楊振;王三民;范葉森;劉海霞;;正交面齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)分岔特性[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2011年03期

5 田世國;;端面齒輪傳動(dòng)在指示表中的應(yīng)用[J];機(jī)械工程師;2012年02期

6 李瑰賢,劉志全,李華敏;機(jī)器人柔性關(guān)節(jié)準(zhǔn)橢球面齒輪傳動(dòng)——齒形分析與設(shè)計(jì)[J];機(jī)器人;1991年04期

7 常山，陳榮增，，林國成;球面齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度研究[J];熱能動(dòng)力工程;1994年01期

8 朱如鵬,潘升材,高德平;面齒輪傳動(dòng)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);1997年03期

9 劉鵠然,李元君;機(jī)器人腕關(guān)節(jié)所用球面齒輪傳動(dòng)[J];機(jī)器人;2000年05期

10 魯文龍,朱如鵬,曾英;正交面齒輪傳動(dòng)中齒面曲率研究[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2000年04期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 靳廣虎;正交面齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度與動(dòng)力學(xué)特性分析研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王勝偉;邊界潤滑狀態(tài)下面齒輪傳動(dòng)的失效機(jī)理研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2015年

2 曹娟;面齒輪傳動(dòng)嚙合特性分析[D];太原理工大學(xué);2013年

3 程文;面向面齒輪傳動(dòng)仿真分析知識管理系統(tǒng)的研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2016年

4 韋賢s

本文編號：700815