本文關(guān)鍵詞：海底接駁盒散熱系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

浙江大學(xué)機(jī)械系 碩士學(xué)位論文 海底接駁盒散熱系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn) 姓名：俞徐海 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：機(jī)械電子工程 指導(dǎo)教師：陳鷹;楊燦軍 20100120 浙江大學(xué)碩 學(xué)位論文 摘要 摘 要 隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)海洋資源、環(huán)境、戰(zhàn)略地位認(rèn)識(shí)的不斷深入，迫切需要海底 觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)深海大洋的長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。作為海底觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)中樞的海底 接駁盒系統(tǒng)，，其穩(wěn)定性就顯得尤為重要。本文的研究就是要為海底接駁盒系統(tǒng)中 各子系統(tǒng)提供一整套切實(shí)可行的散熱設(shè)計(jì)方案并予以工程實(shí)現(xiàn)。 本論文首先綜述了深海機(jī)電裝備散熱設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀，系統(tǒng)闡述了本文研究 所需的熱設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)以及計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在散熱設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，確定了本文研 究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線；針對(duì)接駁盒系統(tǒng)高中壓轉(zhuǎn)換模塊高功率耗散和多溫度尖峰區(qū) 域，本文設(shè)計(jì)了灌充散熱油結(jié)合金屬波紋管的散熱方案，成功控制了腔內(nèi)的整體 溫升，并減小了系統(tǒng)的溫度梯度，同時(shí)為IOKV-IOKW電源系統(tǒng)提出了散熱設(shè)計(jì) 方案以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)建議；針對(duì)中低壓轉(zhuǎn)換腔中器件封裝性能出色，功率密度大的 特點(diǎn)，選擇了更為簡(jiǎn)捷的壁面接觸式整體散熱支架來構(gòu)建熱通路，并設(shè)計(jì)了擴(kuò)展 機(jī)構(gòu)以減小深海高壓下腔體變形對(duì)接觸效果的影響；攝像子系統(tǒng)中，采用端面接 觸式導(dǎo)熱，以及熱敏元件和熱源分離的方法，有效改進(jìn)了攝像系統(tǒng)熱力學(xué)狀態(tài)， 提升了攝像系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。 通過本文的研究，為海底接駁盒系統(tǒng)提供了一整套行之有效

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