內(nèi)平動分度凸輪機構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度及其部分影響因素分析
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【摘要】:以內(nèi)平動分度凸輪機構(gòu)為研究對象,針對其結(jié)構(gòu)特點搭建了扭轉(zhuǎn)剛度測試實驗臺,并進行了扭轉(zhuǎn)剛度實驗測試.構(gòu)建了該機構(gòu)不同轉(zhuǎn)角位置下的傳動結(jié)構(gòu)三維模型,對內(nèi)平動分度凸輪機構(gòu)內(nèi)部軸承剛度進行了建模求解.利用ANSYS軟件建立了考慮該機構(gòu)非線性軸承剛度及分度期內(nèi)針齒凸輪嚙合狀態(tài)的有限元分析模型.通過各仿真結(jié)果和實驗結(jié)果的對比分析,驗證了該機構(gòu)軸承剛度及分度期內(nèi)針齒凸輪嚙合狀態(tài)為該機構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度的主要影響因素.
【作者單位】: 天津科技大學機械工程學院;
【關(guān)鍵詞】: 內(nèi)平動分度凸輪機構(gòu) 扭轉(zhuǎn)剛度 實驗測試 軸承剛度 嚙合狀態(tài) 仿真分析
【基金】:天津市應(yīng)用基礎(chǔ)與前沿技術(shù)研究計劃重點資助項目(15JCZDJC39100)
【分類號】:TH112.2
【正文快照】: 內(nèi)平動分度凸輪機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、分度數(shù)大以及承載能力大等優(yōu)點,應(yīng)用前景廣闊.研究人員針對該類機構(gòu)已開展了許多相關(guān)研究工作并取得了涉及動力學建模、仿真及實驗、精度分析、可靠性分析、減震降噪控制及參數(shù)化設(shè)計等方面的諸多成果[1 4].扭轉(zhuǎn)剛度為內(nèi)平動分度凸
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,本文編號:674191
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