發(fā)布時(shí)間：2017-08-13 14:14

  本文關(guān)鍵詞：機(jī)電液系統(tǒng)動(dòng)能剛度圖示化在線識(shí)別技術(shù)

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【摘要】：為在線檢測(cè)機(jī)電液系統(tǒng)動(dòng)能剛度,評(píng)價(jià)動(dòng)力源與負(fù)載之間的功率匹配特性,提出利用李薩如圖進(jìn)行信息融合的動(dòng)能剛度圖示化識(shí)別方法。根據(jù)電機(jī)拖動(dòng)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,分析了系統(tǒng)的節(jié)能原理、動(dòng)能剛度的物理意義及其對(duì)機(jī)電液系統(tǒng)功率的影響機(jī)理。再結(jié)合信號(hào)調(diào)制與信息融合技術(shù),將系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速以及壓力、流量信號(hào)融合成李薩如圖形,通過(guò)檢測(cè)圖形特征的變化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)能剛度的在線識(shí)別。理論與實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果表明:機(jī)電液系統(tǒng)動(dòng)能剛度的變化是參數(shù)相互耦合的結(jié)果,可用于衡量動(dòng)能變化率,評(píng)價(jià)系統(tǒng)的節(jié)能效果;融合的李薩如圖形傾角可量化動(dòng)能剛度大小,傾角變化反應(yīng)了動(dòng)能剛度的變化規(guī)律,由此得到的剛度圓能夠評(píng)價(jià)系統(tǒng)動(dòng)力源與負(fù)載之間的功率匹配性與在線運(yùn)行狀態(tài)。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)裝備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室;西安建筑科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;湖北汽車工業(yè)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)電液系統(tǒng) 動(dòng)能剛度 功率匹配 圖示化識(shí)別 信息融合
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51275375;51675399)
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)液壓泵是機(jī)電液系統(tǒng)中最常見(jiàn)的動(dòng)力源,以其響應(yīng)速度快、輸出平穩(wěn)、高性能以及易于遠(yuǎn)程操作等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種液壓設(shè)備中。隨著自動(dòng)化與智能化水平的提高,功率的傳遞越來(lái)越大,信息的傳遞愈加復(fù)雜,系統(tǒng)節(jié)能控制與功率匹配成為研究的熱點(diǎn)和技術(shù)性難題。理論與大

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：667695