本文關鍵詞：二維粗糙表面滑動摩擦的研究

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【摘要】：能源接近一半消耗在摩擦上,摩擦引起的磨損為主要的機械零件失效方式,通過對摩擦和磨損機理的研究能有效地延長機械零部件的使用壽命。通過對建立的二維雙粗糙彈塑性分形模型的實例分析,分析界面剪切強度和法向載荷對磨損率和平均摩擦系數(shù)的影響。界面剪切強度增加,磨損率增加較快。隨著界面剪切強度的增加平均摩擦系數(shù)增加;當界面剪切強度較小時,隨著法向載荷的增加平均摩擦系數(shù)增加,當界面剪切強度較大時,隨著法向載荷的增大,平均摩擦系數(shù)先減小后又逐漸增大。
【作者單位】： 四川文理學院智能制造學院;
【關鍵詞】： 磨損率 摩擦系數(shù) 雙粗糙面
【基金】：四川文理學院特色培育項目(2015TP005Y)
【分類號】：TH117.1
【正文快照】： 0引言 每年由于摩擦磨損消耗的能源和材料占有非常大的比例,在生產(chǎn)中使大量的工件報廢。據(jù)統(tǒng)計世界總能源有30%~50%被各種各樣的摩擦形式消耗,控制摩擦減少磨損能有效地減少能源的浪費,因此對摩擦磨損機理的研究尤為重要[1]。黏著磨損是一種常見的磨損形式特別是在宇航環(huán)境中

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本文編號：658967